劉強東「叫板」馬雲的高德地圖後，又放大招 網友：看好你，東哥！

前不久高德地圖推出的「高德叫車」，著實帶來了大家不小的便利，要知道這款約車軟體就如同一個大的約車「天貓商城」一樣。能發現自從馬雲投資高德地圖之後，它的發展就越發順暢了起來。

然而眾所周知，阿里最大的勁敵無疑就是京東了，這不！前腳高德叫車剛剛推出沒多久，後腳京東立馬就推出了「京東地圖」，不少網友在獲知消息之後，議論道「這是東哥又準備叫板馬雲了？」

這兩年京東的物流體系逐漸在完善，能發現隨著這個體系完善的同時，讓其京東的銷量和業績也是逐步上升，現在京東方面不僅擁有了無人機配送、配送智能機器人，還有著巡檢智能設備等。

然而近日裡，「京東地圖」首都亮相，據說是為了配合配送機器人以及智能駕駛推出的，目的是為了更好的完成配送工作，並且進一步提高配送效率，使得用戶得到更為周全的服務。

站在現在導航領域來看，無疑高德以及百度都是大家比較常用的，很明顯精度方面前者更勝一籌，加上這些年阿里的投資，以至於讓它的發展逐步增強了許多。

然而京東推出了自己的「京東地圖」之後，再度為導航領域增添了實力幹將，但據說這款地圖主要是為了京東自家服務的。說到底，京東注重物流體系，然而配送機器人也好，智能駕駛也罷，都需要高精度的地圖以及路線導航能力才行。

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京東地圖和百度地圖等比較，從數據的採集到處理，甚至於後期發布指令、應用到機器人等自動駕駛系統當中，都經過了全面的優化和升級，以至於讓其物流體系擁有更為堅實的基礎。

同時，能發現京東地圖區別於市面上任何一款導航地圖，採用了「模擬平台」，以至於能夠進行可視化處理，在多次測試之後，讓人們使用需求得以滿足的同時，更快速更便利的識別出自己要尋找的方向和路線。

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據說，在後期當中，京東地圖還會構築平台化生態系統，進一步為整個國內智能物流以及新零售、智能交通等提供相應的技術支持，想必在這樣的狀態下，國內電商等產業的發展也會更為輝煌。

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