印度三輪車銷量同比增長54％，體現了該國「宏觀狀況相對較好」

印度汽車製造商協會公布的數據顯示，2018年4月至6月，三輪車的銷量同比增長54％。而三輪車的客運量增長64.48％，貨運量增長了21.35％。

在印度的農村和都市，三輪車是主要的貨運和客運方式。

「在前幾年，三輪車的需求減弱了。因此這種增長屬於基礎效應，」德勤公司的合伙人Kumar Kandaswami說。

去年6月，在印度推出商品和服務稅（GST）之前，三輪車的銷量下降了24.75％。 「去年6月，經銷商清理了庫存，而製造商又沒有生產新的庫存，因為商品及服務稅在7月推出，沒有人希望有很多庫存量。」 全球信息提供商IHS Markit的副主任Puneet Gupta表示。

但是，基數較低並不是這種增長的唯一因素。

自新稅制實施以來，物流和快速消費品行業的回暖也促進了對三輪車的需求。分析師表示，「GST實施後，商品和服務在各邦之間的轉移變得更加無縫，促進了增長。」

印度政府大力推進基礎設施建設，這也「對貨運車輛產生了推動作用」， Gupta表示。

「市場相對較好，總體需求情況現在也很好。人們對利率情況也更有信心。宏觀狀況相對較好，這也反映在了汽車行業，」 Gupta表示。

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