史上最強轟炸機！裝載10台發動機 攜帶兩架戰鬥機 堪稱航空母艦！

不停以來美蘇暗鬥期間便是一個醞釀猖狂兵器的大溫床，很多腦洞大開的殺傷性兵器紛繁橫空出世。本日虎哥就來給人人講講號稱「航空母機」的大殺器，康維爾B-36「和平締造者」計謀轟炸機。

B-36 的研製可追溯到二戰早期的 1940 年，其時德國曾經霸佔全部西歐大陸，英國在德國空軍的狂轟濫炸下也一髮千鈞，是以美國就得斟酌一個成績：一旦德國繼承向西擴大，美國如安在英倫三島淪陷的情況下與希特勒作戰?以是，美軍就異常急切的必要一種載彈量大、能地面飛翔的洲際轟炸機以應答行將到來的戰鬥。

到了1941 年 10 月，美國陸軍航空兵顛末對康維爾、波音和諾思羅普等幾家飛機公司提出的假想停止挑選，末了決議由康維爾公司停止洲際轟炸機研製，新飛機編號 B-36。

但是，由於珍珠港變亂後美國航空部分不能不將重要資本用於 B-17、B-24、P-47、P-51 等戰機的臨盆，B-36 的研製進度遭到重大耽誤。

只管如此，美國軍方高層仍舊對 B-36 寄託厚望，由於只要設備了真正具備洲際續航能力的重型轟炸機，能力有效地威懾和襲擊遠在另一個半球的敵手，同時也能力避免再次承受硫磺島戰鬥那樣的沉重喪失。是以，B-36 不只榮幸地躲過了戰後被擴充的惡運，反而成為暗鬥早期美軍方倚重的主力。1947 年 8 月 30 日，第 1 架臨盆型 B-36 正式退役。

作為世界上有史以來尺寸最大的作戰飛機「地面巨無霸」，全長 49.4 米，翼展 70.1 米，高 14.25 米!

最大騰飛分量高達 186 噸，相當於 3 架二戰期間最大的轟炸機 B-29;10 台動員性能發生 44,000 馬力功率，相當於 9 部火車頭或 400 輛軍用卡車;可到達 685-700 公里/小時的最大速率，與二戰期間最快的戰鬥機相差無幾，飛翔高度可以或許到達 13,700 米，自衛用火炮則高達 16 門，其裝載的燃油充足一個內燃機車頭繞地球行駛 10 圈;機身自帶的地面除冰體系能為一個領有 600 間客房的飯鋪供給充足的暖氣。

在後續的版本中，為了加強自衛能力，還籌劃將F-84 戰鬥機分離掛在B-36機身下，停止發射和收受接管，以加強長途轟炸機的地面進攻能力，

與曩昔的轟炸機比擬，B-36 最明顯的進步照樣在於它的載彈量與航程：B-36可裝載 39 噸炸彈，相當於 B-29的 4 倍;包含其時最分量級的核彈;最大航程為16,000 公里，地球上幾乎沒有任何目的不處於其撲滅規模之內。

如許的一個瑰寶，天然價錢不菲：每架 B-36 僅洽購價就跨越 400 萬美元 ，相當於 20 架 F-86 或 30 架 F-80 戰鬥機的洽購用度，這還不包含與之配套的兵器、聲援設備及保護用度，而在20世紀40年月末，美國全年的軍費也不外 140 億美元。為了優先包管 B-36 的退役，五角大樓大幅減少水師的開銷，乃至硬是將曾經動工製作的 「合眾國」號航空母艦拉下了馬。

這一會兒可是了不得了，惱怒的水師將領群體而攻之，不只在媒體上嚴格叱責B-36 是「10 億美元培養的大錯」，其高檔官員還紛繁經由過程告退等情勢表現抗議，還激發了轟動一時的「水師將領造反活動」。

只管鬧得滿城風雨，B-36 的產量仍舊很無限：從 1946 年至 1954 年，康維爾公司前後臨盆了 384 架 B-36。就在 B-36 退役昔時，蘇聯就開端試飛一種高性能的噴氣戰鬥機米格-15，後者最大時速高達 1,050 公里，升限也跨越了 15,000 米，靈活性能更是大大優於前者。美國計謀空軍消耗巨資研討的活塞式螺旋槳轟炸機就成為絕唱了。

隨後當第一架 B-52 退役時，人人都明確活塞式螺旋槳轟炸機期間終究走到了止境。1959 年 2 月 12 日，末了一架 B-36J 加入現役，美國計謀轟炸機終究周全進入了噴氣期間，波音公司的 B-52 也今後代替 B-36 的重擔

大街上扔個磚頭就能砸暈一個特戰精英？俄羅斯特種部隊大揭秘！

3分鐘狂轟200發炮彈 中國艦炮"第一重器"！

手電筒爆炸威力堪比導彈！令人不可思議的"絕密武器"！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！