他製造香港開埠最大運鈔車劫案，7200萬港元被搶，結局比張子強慘

上個世紀未回歸前的香港，處在英國高壓的殖民統治之下，社會經濟效益被極度攫取，治安變得十分混亂。六七十年代，香港犯罪問題明顯上升，一種是以黑社會幫派為主的團體性犯罪，主要以敲詐勒索和收取保護費為主；另一種則是悍匪持械搶劫銀行、金鋪的劫案。

一說到香港悍匪，張子強絕對不得不提，他在本港犯罪史上創下了兩個世界紀錄。一是1991年打劫機場運鈔車搶走1.7億現鈔，其次是1996年綁架李澤鉅勒索10.38億贖金。相比於綁票大案，張子強打劫機場運鈔車一案更加猖獗。然而，早在他干案前16年，香港發生了一宗開埠以來最大的運鈔車被劫案，當時轟動更大。

李訓志，出生於廣東海陸豐，60年代移居到香港，成為「綠印客」（持香港身份證未滿7周年）。跟當時潛來香港的大圈仔一樣，混社會吃「大茶飯」成為了他們的「不二之選」。

他組織了10名大圈馬仔，準備打劫寶利銀行的運鈔車，吃一單「一輩子翻身」的大茶飯。這幫匪徒中不少曾是大陸退伍軍人，作案策劃能力很強，李訓志本人也在香港當了十多年古惑仔，對於打劫有著十足的把握。

他們分成三組，一組兩人開輛小貨車跟在運鈔車後面，另一組則由李訓志親自帶隊開輛麵包車緊緊行駛在運鈔車前邊，第三組兩人開輛麵包車在油麻地一處僻靜的路口接應。寶利銀行的運鈔車開出後，便被李訓志團伙兩輛行車盯上，一前一後夾在運鈔車前面。

由於提前踩點知悉了運鈔車的押運路線，前後兩輛車開得很自然並未引起押運人員的懷疑。運鈔車進入到獅子山隧道，有一段路分了岔，是左右兩條單行道，李訓志正選在了此處動手。

當運鈔車快要駛入右側單行道時，後面跟蹤的小貨車慢慢減緩車速，直至運鈔車駛入單行道後右拐消失在視野時，小貨車行至單行道口停了下來。兩名馬仔立馬下車佯裝修車，將後面的車輛全部堵在了路口。

此時，行駛在運鈔車前邊的麵包車上的李訓志，從後視鏡內看到運鈔車後邊沒有車輛，於是一聲令下「動手！」麵包車立馬斜停在隧道，車上下來了7名頭戴面罩手持AK47的劫匪，迅速將運鈔車團團圍住。其中，李訓志還帶著一名馬仔露出綁滿渾身的炸藥。

押運員一看這陣勢，只得束手就擒。劫匪們迅速繳下他們手中的散彈槍，給他們戴上黑頭罩並綁在運鈔車車門上，搶走了車上的鈔票，迅速開車消失在了隧道。他們開到油麻地時跟守點的另一輛車輛交換，一單驚天「大茶飯」就這樣得手。

此案震驚了全港，被劫金額高達7200萬港元，警方布下天羅地網抓捕李訓志一行。另外，李訓志團伙內部成員也鬧出了矛盾，個別馬仔由於不滿分贓充當了「二五仔」。兩個月後，李訓志一行全被逮捕，全部被判刑，他本人則被重判了25年。由於沒有一個「羅艷芳」式的老婆，干劫案結局比張子強慘得多！

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