油價跌了！加滿一箱可省5元

對於有車一族來說，由內油價再次迎來下降。在這次的油價的降價中，加滿一箱油可省5元。油價的再次下跌對人們的生活帶來了哪些影響呢?

WTI原油9月期貨結算價每桶67.89美元，比前一交易日下跌0.37美元，跌幅0.5%，交易區間67.6-69.31美元;布倫特原油9月期貨結算價每桶73.06美元，比前一交易日下跌0.01美元，交易區間72.52-74.50美元。中國原油SC1809漲1.3報491.7元/桶;夜盤收漲3.0報494.7元/桶，漲幅0.61%。

分析師認為，石油市場關注點放在了最近兩天美國和伊朗兩國的強硬立場。5月份美國總統特朗普退出伊朗核協議後要求各國停止進口伊朗原油，伊朗領導層正在應對美國制裁的威脅。周六伊朗最高領導人哈梅內伊表示支持魯哈尼總統的一項建議：如果伊朗原油被停止出口，伊朗可以封鎖海灣石油運輸。然而星期天晚上，特朗普在推特上寫道，如果伊朗對美國構成更多威脅，那麼伊朗就會面臨「歷史上幾乎沒有人遭遇過的可怕後果」。

特朗普推文發布後，歐美原油期貨瞬間上漲，布倫特原油期貨漲至每桶74.50美元的盤中高點，漲幅2%。

然而，市場關注歐佩克原油產量增長的市場基本面，國際油價尾盤迴跌。普氏的數據顯示，6月份沙特原油日產量增加到18個月來最高水平，但是不足以填補歐佩克產量缺口，因為利比亞和委內瑞拉以及安哥拉產量下降。6月份歐佩克原油日產量3199萬桶，比5月份原油日產量增加9萬桶。該數據不包括剛剛加入歐佩克組織的剛果的原油產量數據。7月份歐佩克14個成員國原油日產量比該組織目標限制日產量3273萬桶低74萬桶。

可以說，油價的下調意味著車主燃油成本的減少，以月跑2000公里，百公里油耗在8L左右的小型私家車為例，到下次調價窗口(即2018年8月6日24時)開啟之前的這段時間裡，私家車主用油成本將少花8元左右;物流行業柴油車，用油成本上漲幅度與私家車相比較為明顯，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車的燃油成本將少花190元左右。

國際市場來看，近期原油走勢小幅反彈，但市場需求疑慮仍對油市形成利空，近期走勢將維持窄幅整理狀態。新一輪計價期初始為70元/噸的下調預期，市場消息面指引有限。

目前進入月度下旬，主營單位面臨一定走量壓力，但考慮外采成本居高不下，部分地區選擇保利為主，繼續降價意願不高。預計在調價落定後，國內油價將維持堅挺，部分地區為刺激出貨小幅下行，但下行幅度受限。

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