空軍新型電子干擾飛機公開亮相 可以干擾和壓制數百公里外雷達

中國空軍新一代電子干擾飛機公開亮相

中國空軍近日舉行夜晚條件下體系對抗訓練，訓練之中國產最新電子干擾機首次公開亮相，引起關注，它的服役有效增強了中國空軍電子干擾和壓制能力。

從相關畫面可以看到國產最新電子干擾機採用運-8高新工程三類載機，機身配備有多個大型平面陣列天線，表明它具備電子偵察、電子干擾和壓制等能力，從電子戰飛機分類來講，它應該是1架遠距支援干擾飛機，我們最熟悉的遠距離支援干擾飛機就是美國空軍EC-130電子干擾飛機，這種飛機在海灣戰爭、科索沃戰爭之中發揮了重要作用，它利用機載大功率電子干擾系統成功干擾和壓制了伊拉克和南聯盟防空及通信系統，保障以美國為首多國部隊作戰飛機空襲行動提供了堅實的保障。

它的用途應該與美國空軍EC-130相近

中國空軍對於遠距離支援干擾飛機也非常重視，上世紀70年代就改裝了圖-4電子干擾飛機，它配備有多種大功率電子干擾系統，最大幹擾距離超過300公里，能夠壓制對方防空雷達網、通信系統等，為我方轟炸機、攻擊機提供電子干擾掩護，不過受到當時國內電子工業技術水平限制，圖-4電子干擾飛機設備比較落後，干擾能力較低，加上圖-4轟炸機載機已經陳舊，零備件不足，所以中國空軍在上世紀90年代又研製了運-8高新工程3號電子干擾飛機，它採用運-8高新工程2類載機，機身兩側配備有大型天線陣列，機內配配備自動化輻射偵察、分析和干擾系統，能夠對多個方向、多個目標進行干擾，並且計算機可以根據威脅分配能量，以達到更好的干擾效果。通過一系列新技術和設備運用，有效提高運-8高新3號電子干擾飛機的干擾和壓制能力。

中國空軍曾經將圖-4轟炸機改裝為電子干擾飛機

中國空軍運-8高新工程3號電子干擾飛機

進入新世紀，隨著國外電子技術進步，新一代防空雷達、數據鏈進入實用，尤其是新一代數字化有源相控陣雷達，這些雷達波束更加多變，信號/數據處理更快，抗干擾、截獲能力得到較大提高，需要更加先進的電子干擾系統對它進行干擾和壓制，在這種情況下，中國空軍研製了新一代遠距離支援干擾飛機，從相關圖片可以看到，新一代遠距離支援干擾飛機採用了運-8高新工程3類載機，它與運-8高新工程2類載機相比，發動機功率提高，載油量增加，飛行性能有了較大改善，高溫高原環境下飛行、機動和起降性能得到增強，提高了飛機適應性能，航程、留空時間也增加了，能夠在戰區停留更多的時間，可以為攻擊機編隊提供更長的干擾掩護時間，新一代遠距離支援干擾飛機配備有更多平面陣列天線，表明它採用了更先進電子干擾設備，這樣意味著它可以更加精確測定輻射源位置，以便將干擾能量集中指向目標，更多的天線也意味著更好的區域覆蓋，能夠干擾更多的目標，從而增強了飛機遠距離干擾能力。

可能是新一代電子干擾機的圖片，注意機身巨大的天線陣列

未來中國空軍將會用殲電-16執行伴隨電子干擾、防空壓制任務，新一代遠距離支援干擾飛機進行遠距離大功率電子壓制，形成軟硬兼備、遠近結合電子戰體系，從而有效增強了中國空軍作戰能力。

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