以牙還牙？俄羅斯71天扣押93艘船，烏海軍前司令：快鋪水雷

7月21日，烏克蘭一家電視媒體下屬網站援引烏克蘭基礎設施部長弗拉基米爾·奧梅良的話報道稱，俄羅斯試圖封鎖刻赤海峽，阻礙船隻前往烏克蘭的亞速海港口。據他介紹，從4月29日至7月9日這71天時間裡，俄羅斯邊防局無故扣留並檢查93艘準備經由刻赤海峽前往烏克蘭亞速海港口的船隻。

面對這一指控，俄羅斯聯邦委員會、即議會上院經濟政策委員會副主席謝爾蓋·卡拉什尼科夫在當天接受俄羅斯衛星通訊社採訪是予以了堅決駁斥，稱這是奧梅良在散布假消息，俄羅斯並沒有封鎖刻赤海峽。此外，克里米亞高官格奧爾基·穆拉多夫稱，烏克蘭軍方企圖對剛通車不久的克里米亞大橋進行破壞，克里米亞方面同俄羅斯聯繫與協商後，決定加強對該地區的安保工作。自從2014年克里米亞脫離烏克蘭加入俄羅斯後，烏克蘭政府對俄羅斯的一舉一動極為敏感，哪怕是有一點風吹草動就會挑動烏克蘭方面的神經。

儘管俄羅斯駁斥了烏克蘭的指控，但烏克蘭仍然因此向西方尋求幫助，正同西方國家討論是否能封鎖或者制裁俄羅斯的黑海港口，進而對俄羅斯「以牙還牙」。但從現實角度來看，這一設想很難實現，並且也不符合大部分歐洲國家的利益。美國或許會對這一主張表示支持，但美國已經對俄羅斯施行了經濟制裁，其對俄羅斯經濟的影響強卻有限，哪怕是制裁名單上多一些項目也無關痛癢。歐盟大部分成員國正尋求加強同俄羅斯之間的經貿合作，義大利、西班牙和法國等地中海沿岸的歐洲國家，在同俄羅斯進行海上貿易時，就需要通過黑海港口。

事實上，自從今年5月份克里米亞大橋通車之後，俄羅斯加強在對這一橋樑周邊地區的軍事部署，包括部署防空導彈部隊、增加巡邏炮艇等，其中亞速海成為了重點防禦地區。伴隨著俄羅斯軍事力量在該區域的集結，烏克蘭的不安也在逐漸增加。7月20日，據俄新社援引烏克蘭海軍前司令謝爾蓋·蓋杜克中將日前在烏克蘭格羅馬茨基電台實況轉播中講話稱，烏克蘭海軍有必要儘快在亞速海鋪設水雷，用來抵抗俄羅斯的進攻。但從烏克蘭海軍現有的實力來看，就算鋪滿了水雷，也不過是讓俄羅斯的掃雷船多些麻煩而已。

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