世界500強中美軍工巨頭對比：我國領先548億卻有嚴重短板

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財富網站在7月19日發布了最新的《財富》世界500強排行榜。其中有多家中國、美國著名軍工企業上榜。在象徵製造業最高端的軍工領域，中美巨頭的表現到底如何呢？在很多人的想像中，美國軍工是世界最強，從500強的統計來看，是不是這樣的結果呢？

財富網站500強的統計中，專門有航天和防務這一類，可視為軍工類的企業。其中總共有14家企業，其中除了英國的BAE公司與荷蘭的空中客車集團之外，中國和美國各佔6家。美國軍工入選500強的企業，包括波音、聯合技術公司、洛馬公司、通用動力、諾格公司和雷神公司。而中國入選企業為中國兵工、中國航空工業、中國兵裝、中國航天科技、中國航天科工和中國電科。不過財富網站的統計實際是有誤的。因為中國建造國產航母的中船重工集團，和建造055大驅的中船工業集團，並沒有統計在軍工企業內。因此實際世界500強企業中，中美軍工企業的數量比為8比6，中國軍工企業的數量要超過美國軍工企業。

從營業收入來看，美國6大軍工企業分別排名64、159、200、383、461和467名，總營業收入為2861億美元。而中國6大軍工企業分別排名140、161、242、343、346和388名，總營業收入為2668億美元，比美國軍工企業少193億美元。如果在加上排名245和393位的中國兩大船舶企業，則中國軍工企業總收入為3409億美元，反比美國軍工企業總收入高548億美元。

不過，營業收入只是反映了企業的規模，另外還要看企業的利潤。美國6大軍工企業總利潤224億美元，平均利潤在37億美元，最高的是波音公司，利潤為81億美元。而中國總共8家軍工企業總利潤為85.2億美元，剛剛比美國波音公司的利潤高一點，只有美國6家軍工企業總利潤的38%。

8家中國軍工企業的規模雖然遠超美國軍工，但總利潤卻遠遠不如後者。特別是航空類、船舶類軍工企業利潤偏低，例如中國航空工業利潤只有3.6億美元，位居8個中國軍工企業末位。可能很多中國軍迷都沒有想到，作為殲-20、運-20、直-20的製造者，中國航空工業利潤竟然會這麼低。

筆者認為，造成這種局面的根本性原因，最大的短板就在於武器外銷。從技術水平上來說，中國軍工企業和美國企業有一定差距，但差距在明顯縮小，從中國軍隊近期裝備的大量先進裝備中可見一般，這也極大促進了中國軍工企業營業收入的直線增長。但同時大量裝備內銷本國軍隊，意味著利潤空間極為有限。

美國軍工企業，也不會從美軍身上賺錢，但他們卻有龐大的外銷市場和超高知名度的軍工產品。例如波音公司的F-15、F-18戰鬥機；洛馬公司的F-35、F-16戰機；雷神公司的愛國者導彈；諾格公司的雷達和預警機；聯合技術的普惠發動機等，都是國際市場的「頭牌」。美國近幾年每年武器外銷額至少都在400億美元左右，可見外銷市場對大型軍工企業的利潤支撐作用。值得注意的是，中國8家軍工企業中，中國航天科技的利潤最高，達到22億美元。同時航天科技的彩虹無人機也已經成為國際市場上的暢銷貨，這二者之間必然存在因果關係。

不過相比新興網路技術公司，軍工作為資本密集型、人力密集型、技術密集型的大型企業，利潤增長困難已成為客觀現實，這在中美都是一樣。例如谷歌母公司Alphabet營業收入1108億美元，利潤126億美元，利潤率11.3%，這三項指標全部超越美國波音公司，1家公司的利潤相當於6家美國軍工企業的約50%。中國情況更加驚人，騰訊營業收入351億美元，利潤高達105億美元，利潤率高達29%，超過中國總共8家軍工企業利潤之和。

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