我們整天聊航母艦載機，那你知道艦載機是如何起飛和降落的嗎？

隨著各國軍事實力的不斷發展，航空母艦也變成了各國發展的重點。有了航母，就好像有了座守護神。航母固然重要，但是艦載機也同樣重要，可以說是航母上機動性戰鬥力最強悍的了。

那麼，咱么平時那麼關注航母和艦載機，你知道健在機是如何在航母上起飛和降落的么？今天小編就給大家講一講。

先說說如何起飛吧，艦載機必須在飛行甲板上才能獲得足夠的速度和升力才，這些條件達成了，才能成功起飛；像美國的航母，使用得是蒸汽彈射器還好一點，比較容易起飛。像我國的遼寧艦因為沒有彈射器是採用的滑行甲板，弊端就是完全是靠艦載機自己的發動機加速起飛的。這樣就加大了起飛的難度而且損耗還特別大。有人這時候要問了，我們電磁彈射都要用上了，怎麼現在在服役的遼寧號連個蒸汽彈射都撈不著呢。那是因為遼寧號設計的時候就沒有設計彈射器這塊，如果要強行加裝，必須要切開飛行甲板，在下方機庫騰地方才能安裝彈射系統。這樣大的改動，不知道遼寧號能不能承受的住 還是兩說。所以目前還是採用的以前的老方法，不管我國新造的兩艘航母使用了新的技術，讓我們一起來拭目以待把。

說完了如何起飛，那我們再說說如何降落。其實艦載機危險的並不是起飛，而是要安全的降落，這可是個大問題。有的小夥伴可能也了解過，艦載機在降落的時候是要加滿油門的，而不是減速。其實你也沒有看錯，但是艦載機是先減速了的。

艦載機著陸，飛行員先讓戰機減速，達到可以著陸的速度以後，當艦載機接觸到航母瞬間，把油門加到最大。當確定了艦載機著艦尾鉤鉤到攔阻索以後，再關閉油門，飛機才會著陸成功。萬一艦載機著艦尾鉤沒有鉤到攔阻索，那麼此時的艦載機還是有著最大推力的，隨時能復飛，以確保飛機的安全。

為了輔助飛行員降落，還發明了光學助降裝置，無任務的其它艦載飛行員擔任指揮官，以燈光指令來告訴飛行員修正著艦角度，引導艦載機順利降落甲板。

很多時候，艦載機都不會一次就成功著陸。艦載機和普通飛機不一樣，艦載機能依靠的只有阻攔索，如果沒成功只能選擇復飛。而此時如果起飛速度不夠，那就很可能出現大的飛行事故。即使如此，發生問題的幾率還是很大，不僅有可能本身會發生錯過攔阻索或者天脫鉤的情況。還有可能攔阻索本身就有問題，比如俄羅斯海軍發生過多次攔阻索斷裂的事件。如果攔阻索斷裂，飛機可以復飛，對於甲板上的空勤就可是一場大災難了，因為危險是不可控的。

怎麼樣，艦載機如何起飛降落你都了解了么。

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