解放軍120輛坦克上大橋都沒跨，此國10輛坦克剛上去，就出事！

平時我們生活中見到的都是一些小橋樑，所以完工的非常快，而大橋樑跟小橋樑的建造標準是不一樣的。這些大型橋樑除了一些汽車之外，還會通過重型卡車，甚至是軍用的坦克和裝甲、導彈車等等，所以這些大橋都是要按照軍用標準來的。

軍用橋樑的結構適應性非常強，完全能夠使用現代戰爭的需求，全都是按照國家的統一標準來製造的，使用的也是專用的架設和裝載設備。這種橋樑一旦出現問題，後果是非常嚴重的。

可是這些軍用橋樑建造成功之後，該怎麼檢測呢？許世友將軍就曾經想出了一個非常簡單粗暴的方法，就是直接將坦克開上去，看看橋樑是否過關。

我國南京市的長江大橋就是用的這個方法，當時許世友將軍調來了118輛坦克直接開了上去。大家都知道坦克的履帶是非常堅硬的，普通的水泥路和泊油路根本就承受不了這個硬度，但是長江大橋順利通過了這個檢測。

中國成功的事迹傳到了國外之後，有這麼一個國家也非常心動，他就是捷克。他們的魯斯爾賴大橋當時也完工了，可是沒想到才開上去了10輛坦克，中間就出現了12道裂縫。要知道幸虧是檢查出現了問題，一旦正式投入使用，那麼造成的傷亡不可估計，由此可見，豆腐渣工程有多麼害人。

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