坦克掉頭全時四驅，擁有一輛陸地巡洋艦是什麼感受

說起來豐田應該不少車友對此都是比較熟悉的，但是如果說豐田剛在新車款上使用的「黑科技」的話應該沒有多少人使用或者見到過。比如說最新車款上的「混動」系統，就和本田的「地球夢發動機」大差不差。

如果說豐田的代表作的話那可真是多了去了，入門級有致炫，還有銷量全球第一BBA都望塵莫及的卡羅拉｛從上市至今，銷量累積起來為汽車界銷量第一｝中端B級車｛凱美瑞｝和即將上市的｛亞洲龍｝北美車展上已經亮相的。還有被全球譽為「全地形越野王蘭德酷路澤」｛陸地巡洋艦｝，那麼擁有這麼一台「越野王」是一種怎麼樣的體驗呢？

前沒多長時間一位江蘇的車友花了80萬買入了一台中東版的，｛因為蘭德酷路澤國產生產線已經全面停產｝，車友說：」其實當初我說我想買一台蘭德酷路澤V8的時候家人都是反對的，說內飾看起來像「麵包車」，一台一百萬左右的車連一台十幾萬的家轎內飾都比不上，並且看起來只是個「中看不中用的傻大個」。

單從外觀看的話它確實比起來奧迪Q7寶馬的X5，X6都要差上很多，更別提賓士的G系了。不過你仔細看的話你會感覺整車無論是前臉還是後尾看著都會給人一種很沉穩的感覺，就像一個「充滿了戰鬥力的老大哥」。

內飾的話看起來確實一般也沒有什麼亮點，並且你如果想要真正的「享受一些什麼的話」你面臨的就是無數的加裝和選裝，不過中控大屏幕和蛇形走位的擋桿比較充滿現代感和「富貴氣息」。

車友說：「如果說它有什麼感受的話無非就是越野能力超強，但是新款的豐田酷路澤還有很多功能，在車子高速轉向的時候差速器就發揮了作用，調頭的時候後輪自動鎖死，只有前輪動著控制轉向，之前和同事們去野炊，其中一個同事的大眾途觀陷在泥坑裡上不來然後它又瞬間變成了」拖車「，現在每次同事們去越野的話基本上都會聯繫我讓我隨行，給我感覺我的車就像是一台」保姆車「。

中東版的酷路澤還是自帶寬體的一台車，在街上肯定受著很多人」崇拜「的眼光，並且它還是一台曾經聯合國認為最可靠的硬漢」越野王「。

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