唐朝長安的歷史之謎，被1項考古發現破解，建造者是位昏君

陝西省西安市是13朝古都，隋朝、唐朝等盛世王朝都建都於此，是陝西人文化自信的重要來源。但長久以來，圍繞古都西安存在一個歷史之謎，專家學者始終不能提出合理解釋。甚至有部分歐洲學者，還據此懷疑唐朝長安的繁榮程度和人口數量，這究竟是什麼原因呢？

唐朝長安

原來，這個歷史之謎就是糧食供應問題。西安市處在陝西省的關中平原，西周、秦朝和西漢在此地建都時，這裡農業發達，沃野千里，號稱「八百里秦川」。由於當時人口稀少，糧食自給自足並不是問題。但到了隋朝和唐朝，關中平原環境惡化，農業優勢下降，而人口數量卻劇增數十倍。再加上唐朝長安的百萬人口數量，糧食問題是怎樣解決的呢？

長安城

有些網友要說，隋煬帝不是開通了隋唐大運河嗎？可以通過水路運輸。但隋唐大運河的終點在河南省洛陽市，這裡距離陝西省西安市將近400公里，中間是崇山峻岭，陸路交通不便。水路更走不通，三門峽地區河道狹窄，水位落差很大，糧船要逆流而上非常困難。這樣一來，山東和江淮地區的糧食再多，也無法供應都城長安。

隋唐大運河

因此，一批歐洲學者認為，隋唐盛世有史書誇大的成分。一是當時沒有科學的人口普查制度，5000萬的全國人口規模，可能是官吏估算的。二是唐朝長安城據說有百萬人口，卻沒有糧食供應能力，連基本的生存問題都解決不了，更談不上商業貿易的繁榮。甚至有些人還開玩笑說，如果唐朝長安城有百萬人口，糧食必然是從三門峽的山嶺上「飛」過去的。

陝西關中地區

事不湊巧，我國考古學家後來的考古發現證實，糧食真的是從山嶺上「飛過去」的。1955年，為了在黃河上修建小浪底水庫，河南考古隊對三門峽地區進行了勘測。在航道最狹窄的區域，兩側山嶺上發現了大量漢唐之間的棧道遺迹。考古學家還證實，這些古棧道不是交通用途，而是給拉船的縴夫們專用的。

運河古棧道

這些古棧道全長超過600米，寬約2米，在一側的峭壁上，還安裝著可以借力的木樁。從洛陽出發的運糧船隊到達這一區域時，幾百上千名縴夫依靠人力，在陡峭的山嶺上艱難攀行。他們將一艘艘糧食船拖到安全地帶，順利駛向都城長安。也就是說，隋唐大運河的目的地其實是西安市，而最後的這段航程，是採用人力構築的「黃金水道」。

漢桓帝

也許你想不到，這個工程奇蹟的建造者，就是東漢著名的昏君劉志，也就是漢桓帝。他執政時期，爆發了「黨錮之禍」，200多位士族豪強和太學生被宦官處死。而漢桓帝本人也驕奢淫逸，荒廢政事，後宮嬪妃和宮女多達5千人。也許漢桓帝為了享樂，開鑿了三門峽古棧道，卻意外成了隋唐盛世的命脈，也證實了唐朝長安的繁榮與輝煌。

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