首艘國產航母2年後海試？這不是中國而是有聲有色的世界大國

印度國防部長及多位印軍高官視察國產航母

在包括印度國防部長在內的多名印軍高官登船審查後，印度國防部發言人宣布印度首艘國產航母「維克蘭特」號將於2020年海試。據《外交》雜誌網站7月23日報道，印度國防部長桑傑·米特拉7月19日在科欽造船廠有限公司(CSL)審查了自主航空母艦(IAC)項目，並且登上了建造中的「維克蘭特」號的甲板上進行視察，陪同他的還有海軍副參謀長等印度海軍其他高級軍官。在登艦視察期間，主管印度海軍造艦工作的海軍准將托馬斯向國防部長等人保證，首艘國產航母「維克蘭特」號一切順利，按計劃將於2020年開始海試。

舾裝中的維克蘭特號只完工了70%

印度正在夢想成為世界航母強國和有聲有色的世界大國，所以其對於擁有和製造航母的渴望，一點也不亞於中國。在第一代「維克蘭特」號和「維拉特」號先後退役後，曾經的亞洲第一航母大國只剩下了一艘航母——從俄羅斯引進的「維克拉瑪蒂亞」號，而印度的計劃是擁有至少三艘航母，並將它們分別部署在印度次大陸的東、西、南三個方面，才能確保印度的印度洋海軍強國地位。於是，第二代「維克蘭特」號開始了國產化，且緊接著是建造第二艘國產航母「維沙爾」號。

維克蘭特的甲板兩側和桅杆上還空空如野

但是，美夢歸美夢，現實很殘酷。印度在建造第一艘國產航母「維克蘭特」號時，卻遭到了當頭一擊，因為印度在基礎技術上的缺陷，導致在建造這艘航母時困難重重。因為印度從沒有建造過具有一定技術水平的超過萬噸級的民用船，更不用談在軍用造船上對俄羅斯的依賴，所以當建造設計排水量達到40000噸的「維克蘭特」號時，各種困難不斷顯現，使得這艘被吹噓的很厲害的航母曾開工已9年3次下水，但每次都是不得不再次返回船塢以完成後續建造工作。

搞了30多年最終成為艦載機的LCA

對於極力想幫助印度成為在南翼制衡中國的夥伴的美國來說，印度擁有強大的海軍力量是符合其利益的，但在參觀了「維克蘭特」號的建造現場後，美軍專家不得不遺憾的承認，即使再有10年，這艘印度國產航母也不會服役。而印度海軍自己的評判結果是，「維克蘭特」號將在2023年開始海試，並在2025年服役。可現在，主管印度海軍造艦工作的海軍准將向國防部長保證，該航母將在2020年海試。這把我們搞糊塗了，這三方所得出的結論，到底誰的更靠譜一些？

印度還有更強大的航母發展計劃

分析認為，在印度的新武器製造造中，誇海口和信口開河是家常便飯，就如同LCA光輝戰機和阿瓊主戰坦克一樣，但凡複雜一點的武器都是很難搞定的，要麼拖個30～40年，要麼最終一地雞毛。對於印度的首艘國產航母，印度瞄準的目標本來就是中國，如今中國首艘國產航母在開工晚於印度但卻將在2018年底服役的大好前景下，印度海軍慌了神，因此對於首艘國產航母的進度提出了不切實際的要求。但一切事物必須按客觀規律辦事，否則帶來的可能就是事故和災難，印度並不是沒有這方面的深刻教訓。

（軍評陳光文撰於2018.07.26）

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