煙台——東方海上絲綢之路首航地
煙台位於膠東半島東北部
自古以來就是天然良港
如今更是「東方海上絲綢之路首航地」
提到海上絲綢之路
就要從煙台登州古港（今蓬萊）說起
（圖片來源自百度百科）
海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和「海上香料之路」，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。
海上絲路的起點——登州
（圖片來源自百度百科）
蓬萊水城
唐朝在煙台地區置登州（蓬萊），登州港與明州(寧波)、廣州、泉州齊名，並稱中國古代四大港口。《新唐書·地理志》中記述，唐代中國與周邊各國交流的主要交通路線有七條，而海路只有兩條，其中一條就是由登州出發，聯繫新羅和渤海國的「登州海行入高麗渤海道」，即從蓬萊出發，通過長島島鏈，連接遼東半島，轉至朝鮮半島的航線。這條航線被後世稱之為「登州水道」。
據資料表明，隋唐時，日本曾6次、朝鮮曾30餘次派遣隋使、遣唐使沿此路在登州登陸，與我國進行友好往來。
東渡之行，從登州古港起錨那天開始。就註定了日後陶瓷、絲綢貿易的繁榮，農耕、醫藥技術的推廣，異國各色文化的融匯——此行艱難，結果卻一定是豁然開朗，柳暗花明。
航海歲月里，那些開闢航路勇敢東渡的人，被稱為海上英雄，實至名歸。登州古港，被稱為中國海上絲綢之路的「啟錨地」，當之無愧。
海上絲路的萌芽
海上絲綢之路（圖片來源自百度百科）
海上絲路萌芽於商周，發展於春秋戰國，形成於秦漢，興於唐宋，轉變於明清，是已知最為古老的海上航線。
中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路， 其中的東海航線，也叫「東方海上絲路」。春秋戰國時期，齊國在膠東半島開闢了「循海岸水行」直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通道。
日本唐代建築
通過東海航線，不僅中國的商品被源源不斷地輸往日本及朝鮮半島，中國文化隨之大規模地傳播到這些國家，包括儒家思想、律令制度、漢字、服飾、建築，飲茶習俗等。中國文化對日本及朝鮮半島的倫理道德、政治制度、文學藝術、生活習慣、社會風俗等方面都產生了深遠的影響。
膠東半島的「絲綢外交」
（圖片來源自百度百科）
據史學家研究：齊桓公時期，航海家們就開闢了以山東半島沿海港口為起點的「東方海上絲綢之路」。在以後的年代裡，舟山等口岸也紛紛開啟了商貿活動，並越來越佔據了與國外通商的重要位置。
秦漢時期，膠東半島的絲織業發展較快，「絲綢外交」成為這一時期的一大特色。同時期，中國與朝鮮、日本之間也開始絲綢交易，從登州古港到朝鮮和日本的海上航線，被稱為「海上絲綢之路」。
唐代，日本曾13 次派出遣唐使入唐求法，探求發展之路，在煙台登州登陸。宋太宗淳化年間，政府派遣使者從煙台出發赴朝鮮，中國的絲綢、冶鐵、造紙等技術開始傳入朝鮮、日本等地，煙台由此被譽為海上「絲綢之路」的起點。
海上絲路與遣唐使
日本遣唐使（圖片來源自百度百科）
從公元七世紀初至九世紀末約兩個半世紀里，日本為了學習中國文化，先後向唐朝派出十幾次遣唐使團。其次數之多、規模之大、時間之久、內容之豐富，可謂中日文化交流史上的空前盛舉。
中日兩國交往最頻繁的時候是在公元630年——894年，這段期間共派出遣唐使19次，其中除去三次」送唐客使」和一次」迎入唐使」及兩次因故未成行外，正式來華的共有13次。
公元630年，舒明天皇派出了第一次遣唐使。遣唐使在難波(今日本大阪)登舟，通過瀨戶內海，從博多(今日本福岡)出發。從7世紀30年代到70年代﹐約四十年間，航線採取北路，即沿朝鮮半島西岸北行，再沿遼東半島南岸西行，跨過渤海，在山東半島登州登陸，再由陸路西赴洛陽﹑長安。
歷史人物：阿倍仲麻呂
阿倍仲麻呂（698—770年），全名阿倍朝臣仲麻呂，亦名朝臣仲滿，入唐後改名朝晁衡。日本著名遣唐留學生，中日文化交流傑出的使者。
到達長安後不久，入國子監太學。太學畢業後參加科試，一舉考中進士。歷任左散騎常侍兼安南都護。大曆五年終於長安。
赴唐經歷
（圖片來源自百度百科）
公元698年，阿倍仲麻呂生於奈良附近的一個貴族家庭。他天資聰敏，自幼勤奮好學，尤其酷愛漢文學。日本在大化革新後，學習唐朝先進文化的熱情更高。
公元716年，日本政府決定派遣以多治比縣守為首，由557人組成的第八次遣唐船。十九歲的仲麻呂被舉為遣唐留學生。翌年3月，仲麻呂隨多治比縣守大使一行，從難波（今大阪）起航，向中國大陸進發。經過長期艱險的旅程，於九月底到達了他們日夜嚮往的文化古都——長安城。
後世紀念
鑒真東渡（圖片來源自百度百科）
仲麻呂是日本傑出的遣唐留學生，是中日兩國友好和文化交流傑出的使者。他以他的非凡學識和高尚品德贏得中國朝野的器重和信任。仲麻呂仕唐期間，實際上起了民間大使的作用，他為增進中日友好、提高日該國際地位，促進中日文化交流而辛勤獻身，建立了不朽的功勛。
仲麻呂雖然沒能回國直接向日本人民傳授中國文化，但是由於他在唐的地位和影響，卻為其他許多日本留學生的學習以及兩國學者的往來提供了方便，例如鑒真和尚的第六次成功東渡就是和仲麻呂的努力分不開的。
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煙台古城的歷史源遠流長
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