卡羅拉都沒它省油，上市10年售價僅5萬，號稱「最良心的國產車」

說起國產車，隨著近幾年的快速發展，也讓大家對國產品牌的越來越有信心了，這也確實是，經過這些年的積累，國內眾多品牌已經逐步追上了合資品牌，尤其是在中低端車型里，如近兩的年的吉利、長城、比亞迪等車型，所取的成績就非常的突出。

而今年要跟大家聊聊的一款，在國內生存已久的車型，比亞迪F3，說起比亞迪相信大家已經對它並不陌生了，尤其近幾年，它在混合電動方面的成績，已經超越了世界眾多的汽車品牌，無論是純電的客車，還是以時代命名的新一代新能源車型，都已經擁有極高的聲望了，而今天和大家聊聊的比亞迪F3，其實是它旗下的一款老將。

比亞迪F3的定位是一款三廂緊湊型轎車，最早的車型是2008款，已經有10年的歷史，最值得注意的是這款車，最新的版本的車型售價僅4.39萬起，還不到豐田卡羅拉的一半，比亞迪經過10年的洗禮，各方面已經也相當的成熟了。

首先該車在外觀上的設計，看上去非常的時尚，前臉部分設計延續了之前比亞迪傳統的設計元素，並且沒有採用全新的的「龍鬚臉」設計，不過款式還是非常的經典，整個車頭部分的設計，簡約大方，非常的耐看，而車身在側面的設計線條精簡，腰部的線條設計貫穿整個車身的前後，顯得極為剛毅，外觀上整體的設計，屬於經典型。

而該車整體的車身尺寸設計分別為，長4533mm/寬1705mm/高1490mm，軸距長達2600mm，這樣的車身，讓它在同級車裡具備不小的優勢，再加上價格上的優勢，為它在市場增加了許多籌碼。

而該車在整體內飾上的設計，新款車型在中控上的塑造，顯得格外的簡潔大方，整體的布局十分的清晰，線條上的設計以簡約為主，同時中控上還採用了大量的鍍鉻材質進行裝飾，讓整體內飾看上去顯得更為有質感，最喜歡的就是它的功能鍵設計，採用了大量的機械按鍵設計，並且功能都用中文進行標註，方便了國內眾多駕駛者使用。

該車在乘坐方面，整體的空間顯得很充足，而座椅方面還提供了雙色搭配的進行選擇，整體的包裹性極強，提升了內飾的舒適性，而配置方面，該車ABS防抱死、高配有車身穩定系統、一鍵啟動等豐富的配置。

最後再看看它的核心部分，全新的18款車型，全系搭載的是一台BYD473QE型號的1.5L自然吸氣發動機，最大功率可達80KW、馬力可達109PS、最大扭矩值為145N.m，與之相匹配的傳動系統則分別是5MT與6AT變速箱，整體的動力家用還算充足，在油耗方面，百公里僅5.8L，以現在93#的油價7.3元計算，平均每公里僅0.43元，已經很節油了。

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