冬遊鳳凰，那顆嬌小的湘西明珠
每個人都會終極羨慕一個有過說走就走旅行的人，
不問行程，
不問歸期。
01
2018年1月25日，收到了來自一位姐姐的婚禮邀請，粗粗一算大約七年未見了。立馬請了年假，踏上這段旅程，但沒想到的是天公不作美，恰巧遇上百年難遇的寒潮，湖南暴雪。
出發的那天，雪停了，但山區結冰霜凍的厲害。飛機從櫟社飛往黃花機場，延誤四個多小時，凌晨兩點多，才到達。匆匆睡了個囫圇覺，就往高鐵站趕，恰逢春運返程高峰，滯留高鐵站近十個小時里，人來人往，還認識了個漂亮小姐姐。到達懷化，坐上之前就預定好了青旅大巴，晃晃悠悠地開上了黑漆漆的山路，半路還睡著了。現在回想著，心怎麼可以這麼大，萬一不小心，就掉下山崖了。
到達的古城的酒店，已經是半夜兩點半了，前一天舟車勞頓酸痛未減，實在忍不住餓了，恰巧旁邊的店還開著，進去嗦了個粉，沒想到，這個品相其貌不揚的老鴨面，辣的我鼻涕眼淚橫流。
02
鳳凰古城，她是一顆建於康熙年間的「湘西明珠」，素來有著「北平遙，南鳳凰」的美名。
得感謝天天準點上班的生物鐘讓我見到了鳳凰的清晨，馬路上隨處都是結了厚厚得冰碴子，每走一步都得格外小心謹慎。套著棉鞋的腳丫壓過冰碴覆蓋的青石板，咔吱咔吱，是一首獨特的奏鳴曲。
坐上當地特色的「招的」，招手就停隨停隨走，上車只需要紙幣一元就可以到達古城。下了車，趕緊用揣在兜里溫熱的暖手寶捂一捂已經被吹僵了的臉。
抬起頭的剎那間，映入眼帘是一排小巧秀麗吊腳樓，宛若體態纖細的少女立在古城東南的沱江之畔，極具湘西特色風采。最集中最整齊最美觀的吊腳樓群在虹橋兩側，又以回龍閣一帶最為壯觀，其中最高的吊腳樓——奪翠樓鶴立雞群。奪翠樓是黃永玉先生於1996年設計建造的。她呀，長腳臨水，台樓懸空是個觀景的妙處，站在樓上便能飽覽古城翠色。
拾級而下，需要萬分得小心，緩緩地步行靠近江畔。這條橫貫古城中心地帶的母親河，深綠、淺綠、檸檬綠？似乎無法用我貧瘠的辭彙量來形容她的樣貌，宛若碧天的寶珠，涌從天來。站在岸邊，你可以清晰地看見江底水草順著河流的方向，伸展著身子，似在向你問好。
向北前行，正對著背面城樓的跳岩是由兩排獨立的方塊石墩組成的一條連接沱江兩岸的獨特通道，經過時需要一步一跳，腳底就是澄澈的沱江水，恰如其名。江邊有許多穿著苗族服飾的阿婆，拿著綵線，招攬過路地遊客編上獨具苗族特色的花辮，象徵著平安和順。
03
張愛玲說，因為一個人，愛恨一座城。我愛上了一座城，卻不是因為一個人，而是因為那座城的夜色......
鳳凰不愧是「中國最美小鎮」，她雖沒有平遙古城那般壯美，也沒有麗江古城那般曲折，她清清麗麗，似小家碧玉般溫婉恬靜，尤其是沱江夜景，斷不能錯過。深夜到達時，匆匆一眼便是萬年。天空只剩微微亮的時候，街邊的路燈一齊亮了起來，獨具風情，是一隻只展翅欲飛的鳳凰。
從華南門穿行而過，站在南華大橋上，俯視著整個古城，被五彩的霓虹燈裝點的美輪美奐。橋下弧形堰壩的流水奔跑了幾萬年，不知疲倦，氤氳起的水霧，彷彿置身於人間仙境。旁邊的老水車入夜後仍不停地轉動著，那吱吱呀呀的聲音，彷彿訴說著一個又一個古老滄桑的故事......
遙看虹橋風雨樓，她橫卧在沱江之上，橋上店鋪林立，行人如織，橋下臨浪踏波，三拱環立，猶如三道絢麗的彩虹橫跨在江面之上。
坐在烏篷船頭，夜遊沱江，最銷魂的景莫不是屹立在沱江北岸的六角磚塔——萬民塔。據說現存的萬民塔是萬人集資改建的，因此得名。塔影倒映江心，水中岸上兩座塔，非常壯觀。她的影子隨著船槳波動江水，泛起絲絲漣漪，搖搖晃晃，顯得分外秀氣動人。
於我而言，鳳凰，不是不來會後悔的城，也不是不來不遺憾的城；不是來了就不想走的城，也不是來過還想再來的城。下一次在什麼時候，唯有等待，就像翠翠守在渡口，「那人也許永遠不會回來,也許明天就會回來。」
以上
這個星期的作業，快把我逼瘋了，好在都寫好了
未來可期
?
