一架客機飛往三亞，中途不幸墜毀，我軍2架戰機當即迎擊12架美機

一般而言一架外來飛機闖入本國領空這種事情尤其令人神經緊張，說不準就是轟炸機前來投炸彈，所以出現這種情況本國戰機都會緊急起飛前去查看並攔截，確保對方是否安全。但是有時候一些飛機因為沒有明顯標識，加上雙方溝通無法奏效，就會發生誤擊事件。

歷史上這種事情有很多，美國曾用標準3導彈擊落一架伊朗客機，蘇聯曾經擊落韓國民航客機等等。無獨有偶，我國也曾誤擊一架在三亞上空飛行的民航。

1954年7月23日上午，英國國泰航空班機到達泰國曼谷之後，9名新乘客上機，機上一共18人。班機在海南島20英里以外公海上空以9000英尺高度飛行，副駕駛突然發現左側有一架螺旋槳戰鬥機，隨後機長發現了第二架。兩架戰機朝著客機開始射擊，並使用交叉攻擊方式。

隨後客機發動機和油箱開始起火，飛機準備迫降。一名女服務員和機組人員不幸身亡，機械師冒險進入客艙指示乘客穿救生衣，許多乘客在飛機迫降前就迅速穿好了救生衣。在飛機右副翼等相繼被打掉的情況下，以160節的速度，海面浪高10英尺的惡劣環境下成功迫降。機長和副駕駛協助機組人員爬上救生艇，而兩架攻擊戰機也離去。

事後查明當天正是駐海口空29師85團拉-11在三亞外海為蘇聯油輪護航，飛行員錯將英國客機當成了國民黨飛機。結果事情剛過去3天，美國就開始為小弟尋上門來了，7月26日，美國24架戰機侵入海南島上空，其中12架戰機對我國兩架拉11發起攻擊。機長周振東和僚機被雙雙擊落並不幸犧牲。美機同時朝著水面的護航艦艇一頓掃射，之後才揚長而去。

雖然事件之後我國對此表示遺憾，並給予了一定的賠償，但美國戰機的行為極其不負責任，在國際法理上完全站不住腳。

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