世界盃法國隊奪冠，這些汽車廠商笑得最燦爛！

北京時間7月16日凌晨，2018年俄羅斯世界盃在高潮中落下帷幕，在這個鎖定全世界球迷目光的賽場上，克羅埃西亞的戰士們贏得了所有人的尊重和掌聲，而「高盧雄雞」法國隊時隔20年再次發威，以4:2的分數重新捧起了大力神杯。

在此期間，綠茵場上各個球員為了榮譽和信念揮灑汗水、比拼實力，而賽場外則上演著各大品牌四年一遇的營銷之戰。世界盃帶來的超強關注度也讓各大汽車企業瞄準了時機，變著花樣地與世界盃擦出火花。

今年的世界盃在熙熙攘攘的天台上流傳著「足球反著買，別墅靠著海」的傳說，那麼這些財大氣粗的車企將寶壓在了那些方面了呢？究竟誰是笑到最後的贏家呢？

有錢任性洗腦宣傳

無論是接送運動員的大巴車還是球場內的擋板LED廣告牌，鏡頭所及的每處角落都是車企品牌出鏡的機會，因此砸錢讓Logo多多亮相，成為最為簡單粗暴的宣傳方式。

這一點就不得不提現代起亞汽車集團了，為了提升品牌形象，從2002年的日韓世界盃開始，現代起亞汽車集團連續五屆當仁不讓的成為了官方贊助商，今年更是成為俄羅斯世界盃7家頂級贊助商(FIFA合作夥伴)中唯一的汽車集團，賽事期間，現代起亞汽車集團還向FIFA組委會派送了530輛現代汽車和424輛起亞汽車，一擲千金的壕氣使得他們的品牌Logo在世界盃期間隨處可見，超高的曝光率讓其他車企羨慕不已。

贊助球隊押寶冠軍

比起2014年巴西里約世界盃同時贊助8支球隊的壯舉，本屆世界盃大眾公司顯得相當低調，僅贊助了法國隊和瑞士隊兩支隊伍，不過大眾今年的押寶可謂是相當精準。

瑞士隊看似沒有特別突出的頂級球星，但是入選大名單的球員卻幾乎都出自五大聯賽，整體實力也不容小覷。在今年世界盃預選賽上，瑞士隊可謂是所向披靡，高調進入世界盃小組賽，雖然最終遺憾地止步十六強，卻給球迷們留下了深刻的印象。

而實力與人氣兼備法國隊最終捧起大力神杯，也讓大眾汽車笑到最後，成為球隊汽車贊助商中的最大贏家。

簽約球星眼光獨到

眾所周知，球星身上的流量熱度無疑是賽場內外的焦點，因此選擇簽約球星代言的汽車品牌及車型可謂一箭雙鵰，既能增加世界盃期間的曝光度，又為提升品牌影響力和銷量打下了基礎。這種球星體育營銷能夠拉動品牌產品的調性，消化球迷轉變為車迷。

作為巴西隊的核心人物，年僅25歲的內馬爾便已經擁有當今足壇的最高身價。風頭正旺的內馬爾自然也會受到車企青睞，在第十代雅閣上市時，內馬爾就代言了這款新車。廠商希望傳遞產品實力和內馬爾球技相得益彰的效果，只是不知道伴隨著被網友玩壞了的「內馬爾翻滾」是否取得了預期的效果。

C羅早在世界盃開賽前就被長城相中，簽約成為WEY品牌代言人，世界盃期間C羅代言的WEY廣告更是洗腦式播放。長城希望藉助C羅的出色表現及影響力讓品牌打進 「世界盃」，助力WEY品牌走向世界。

不過，尷尬的是，隨著C羅正式轉會意甲尤文圖斯，從8月底開始所穿的球衣胸前的商標變為球隊贊助商菲亞特的「JEEP」， 在宣傳上向來省吃儉用的長城斥巨資奢侈了一把竟變成了一個悲傷地故事，不知道魏建軍心裡會是什麼滋味。

隨著經濟發展和體育人口的增加，體育營銷正在為汽車品牌打開一扇新的窗口。作為有著超高人氣的賽事，倚仗匯聚全球目光的大IP，背靠眾多一腔熱血的鐵杆球迷，世界盃成為品牌主們打開消費者認知、提高品牌關注度、增加產品傳播效率的絕佳時機，所以我們能看到各大品牌都在想盡辦法蹭一蹭世界盃的熱度。

不過，在依附營銷文案讓品牌得到曝光的同時，汽車廠商也不能忽視產品的質量與服務保障。要知道，一款產品的成功，不僅僅需要傳播，更需要產批品研發、優質服務等一系列基礎保障。

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