從F-117到F-22/F-35 美國隱身戰機的更新換代

原標題：從F-117到F-22/F-35 美國隱身戰機的更新換代

分析F-117的作戰使用，特別是在南斯拉夫戰爭期間，可以發現其戰鬥效能相對較低。因為它不能在白天執行戰鬥任務，否則會被肉眼目視或光電系統發現的概率較高。而且，特殊氣動布局和機身形狀導致其機動性降低，同時缺少個體防護系統和防禦性武器，無法實施空中防禦作戰。另外，機載瞄準設備不夠完善，戰鬥載荷重量較輕，建制殺傷兵器品種較少，只有兩枚使用半主動激光自導頭的907千克級GBU-27制導航空炸彈，無法保證在複雜氣象條件或複雜戰況下轟炸地面目標時必需的靈活性和有效性。

美國空軍部曾經努力解決這些問題，改裝F-117以保證能夠使用配備自動控制系統的EGBU-27和GBU-31新型航空制導炸彈，根據統一標準完善機載無線電電子設備，改進各批次飛機的雷達吸波塗層。雖然採取了上述措施，卻仍舊未能從根本上提高F-117的戰鬥效能。因此，美國空軍從2009年開始淘汰該型飛機，使其從新墨西哥州霍洛曼空軍基地第49戰術戰鬥機聯隊退役，並從當年開始換裝第5代戰機F-22A「猛禽」。這樣算來，F-117A研發和採購成本超過65億美元，但是在美國空軍服役的時間僅為25年，與經常升級、至少能在戰鬥編成中服役到2025年的F-16、F-15、F-18戰術戰鬥機，以及AV-8和A-10強擊機相比，使用期限短得多。

新一代現代化戰機(F-22、F-35)的機身使用輻射吸收和輻射透明合成材料，主要結構材料仍是鈦合金，使用多狀態加力渦扇發動機和二維或軸線對稱噴管。武器主要在機身艙室內置，但是也能夠外掛航空殺傷兵器，而且和升級版F-15SE「沉默鷹」、F/A-18E/F「超級大黃蜂」一樣，還廣泛使用隱形武器吊艙。

超音速巡航飛行目前只有F-22A能夠完全做到，西歐「颱風」戰機只能短時間實現。這種性能可以增加飛機使用的靈活性，在15分鐘之內使射界面積增加兩倍，大幅提高機載武器戰鬥效能，縮短飛機在防空兵器積極活動區滯留的時間。超音速巡航與隱身技術的結合，還能大幅提升飛機生命力。這種飛行狀態的實現歸功於新一代大推力航空發動機的使用，將來還會使用工作過程參數可變發動機。

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