e換電獲近億元A＋輪融資，韓國現代汽車領投

e換電創始人兼CEO黃嘉曦

近日創業邦獲悉，深圳易馬達科技有限公司（旗下主要運營e換電輕型電動車換電網路，以下簡稱e換電）對外宣布已完成近億元人民幣A+輪融資，本輪融資由財富500強國際汽車整車企業韓國現代領投，GGV紀源資本、雲啟資本和Translink Capital跟投，漢能資本擔任本次融資財務顧問。

創始人兼CEO黃嘉曦表示，「此輪融資資金主要將用於已落地城市的精細化運營，加速擴張全國市場布局，並繼續完善產品，進一步改善用戶的用電體驗。」

此前e換電已獲得由紀源資本和雲啟資本約4000萬人民幣Pre—A輪融資，以及TransLink Capital、雲啟資本、紀源資本投資的數千萬元A輪融資。

據了解，e換電正式成立於2016年初，核心團隊來自全球領先的移動智能設備及配件設計商和製造商mophie團隊，已擁有十多年的智能鋰電領域技術積累和多項突破性創新，同時黃嘉曦也是mophie的創始人。

應運而生

近幾年，隨著國內電動車用戶的快速增長，保有量高達2.5億的電動車行業面臨著充電不方便、充電時間太長且充電安全風險與日俱增等諸多難題，傳統的鉛酸電池和充電方式早已無法滿足市場的實際需求。

在鋰電池領域多年的經驗，讓黃嘉曦看到新的創業方向，為了解決電動車行業的存在的諸多痛點，e換電應運而生。

e換電成立於2016年年初，團隊經過近2年的研發，2017年12月e換電在北京發布新產品超級電池及e換電智能換電系統，同時公布了A輪融資，此後產品一直在穩步升級迭代中。

資料顯示，e換電通過智能電源管理技術和新興科技將電池、電動車、智能換電站、手機APP、雲平台、智慧電池倉整套系統連接在一起，電動車用戶通過APP在e換電的24小時服務自助式換電站即可快速完成換電，不再需要傳統的長時間充電等待方式，並且市面上大部分的普通電動車通過升級都能變成智能換電車，給電動車用戶提供了一種全新的更方便的能源交換體驗。

另外，e換電結合物聯網技術打造標準化、智能化、便捷化的共享電池平台，也真正做到了電池流動管理、遠程安全控制等行業領先的多重功能。

對於韓國現代的投資，黃嘉曦表示，不僅代表了投資方對e換電的認可，同時可以提高e換電在市場上的競爭力，加快e換電的發展。這也表明韓國現代對電動車市場的前景有著共同的認知。

此外，此輪領投方韓國現代投資總監講述了韓國現代投資e換電的理由。

在為即時生活配送行業提供能源網路的這一賽道上認可了黃嘉曦和團隊所做的事，以及他們對鋰電池行業有著深刻認識，在平台運營、產品資源上都具有巨大優勢，對越來越追求智能和快速反應的即時生活配送市場提供了最優的能源解決方案。

除了提到對e換電項目的本身看好以外，他還表示同時可以推動韓國現代在中國的品牌影響力。

打造有安全保障的能源交換網路

當下，市面上已經存多種電動兩輪車充電解決方案，但大多數是將電動車的電池統一放在室內充電，並且絕大多數採用的是鉛酸電池，這類電池不僅存在安全隱患，其超重的質量更是越來約不符合市場發展需求。

今年5月，相關部門針對以電動車為首的非機動車做出新的規定，車速不能超過25km/h，載重不可超過55公斤。

而市面上原有鉛酸電池的重量在35公斤到40公斤之間，「載重不可超過55公斤」的規定，讓很多鉛酸電池企業很難在市場上繼續流通使用，這也給了e換電這類做鋰電池出生創業公司很大的市場機會。也是為什麼e換電頻頻獲得融資的原因之一。

另一方面，因黃嘉曦多年的行業經驗，一開始e換電便緊扣「安全」理念，打破原有室內充電模式，將充電設備置於室外，並通過互聯網技術，24小時候對設備進行監控。

此外，黃嘉曦還告訴創業邦，e換電動力電池可兼容市面上90%以上的車輛。所以因e換電安全、輕便、兼容性強等特性，半年時間讓其在全國16家城市落地運營，並且已擁有萬餘名換電用戶，累積換電次數超百萬，供騎士行駛里程數千萬公里。黃嘉熙透露，接下來6個月內，e換電還將再進軍5、6個城市。

未來，黃嘉曦想把e換電打造成新型電動車能源交換的網路公司，通過e換電產品、動力電池技術、ioT技術、充換電設備等，構建一張足夠大的能源交換網路。之後把所有的車輛與能源網路連接起來，讓用戶在任何地方、任何時間都可以通過互聯網方便地解決能源問題。

- END -

MORE | 更多原創文章

推薦邦哥的好朋友「毒舌科技」，ID：dushekej

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！