澳大利亞苦苦等待的F-35成了「燙手山芋」

原標題：澳大利亞苦苦等待的F-35成了「燙手山芋」

最近幾周對F-35聯合打擊戰鬥機的客戶來說是喜憂參半的。好消息是美國空軍2019財政年的預算要求最近公布, 和過去幾年的價格差不多，基本沒有大幅度波動，這也反映出戰鬥機的越來越成熟。

壞消息分為兩方面。首先, 這些數字只是預算暫定的, 還不代表合同中的數字。在價格談判中, 政府和承包商之間有一定數量的討價還價 很正常, 目前五角大樓和洛克希德·馬丁公司之間正在商量價格。合同細節對澳大利亞很重要。

儘管自2002年以來一直是該計劃的合作夥伴, 但我們最終支付的金額仍將反映出美國計劃中的生產成本，這裡的價格交易不是固定的。

第二大的壞消息涉及到噴氣機的性能方面。真正想要的許多性能, 特別是專用的反艦武器, 目前而言是做不到的。而且最初買家以為F-35在交付時包含的許多性能後來都被延遲了。現在的升級需要的錢也超過了預期。

大部分的升級 (雖然不是全部) 將通過軟體實現, 這部分稍微可以讓人安心。但是飛機的處理器可能需要更換以負荷之後的軟體負載, 軟體開發和測試也經常會延誤工期。

而這所有的一切都可以用代碼來完成。我的看法是, 在未來幾年內, 需要作出決定是否在生產線上對所需的硬體進行修改, 或在以後改造它們。這兩種方法都有利弊。因此, 澳大利亞似乎面臨著額外的成本或者更長時間的等待。

其實，這一情況早在幾年前就有苗頭。美國的F-35項目是一個非常拖沓的項目，此前該機的預算造價在5000-7000萬美元，後來漲價到9000萬美元，而再後來又漲價到了1.3億美元，目前，一架完整配置的F-35戰鬥機，最高報價達到2.2億美元，接近F-22戰鬥機的報價。

此外，F-35並沒有想像中性能強大，實際上這款戰機的狗斗性能不強，甚至無法和掛有2個副油箱的F-16C戰鬥機抗衡。而且該機的多功能頭盔尺寸太大，容易造成飛行員頭部轉向不靈活，從而造成無法全方位觀察周邊環境，在實戰中陷入狗斗時非常不利。

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