第三屆SpaceX 飛鐵設計大賽

WARR Hyperloop/YouTube

一群德國工科學生在上周日贏得了第三屆SpaceX 飛鐵Hyperloop pod設計大賽的冠軍，他們設計的原型膠囊艙打破了速度紀錄，以290英里/小時的速度穿過了近一英里長的隧道。

這是慕尼黑工業大學的團隊連續第三次獲得第一名，並同時創造了新的速度記錄，最高時速達到每小時466公里。

今年的比賽題目是開發出最高速度的膠囊艙，唯一的要求是所有吊艙都必須是自行推進的。在比賽中，選手需要以最快的速度通過靜止的0.8英里(1.3公里)長的試車道隧道。

競賽的舉辦地位於加利福尼亞州霍索恩的SpaceX總部，總共吸引到了來自世界各地的20支參賽隊伍。 SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克以及他的合作夥伴加拿大流行歌星格萊姆斯出席了此次活動。

馬斯克的年度Hyperloop競賽最初開始於2015年，旨在培養更多優秀的工程人才，同時為未來的交通系統提供新穎的創意。它也是世界上第一個此類型的競賽。

今年，活動中洋溢著歡快的氣氛，據The Verge報道，一支名為Spazmatics的80年代封面樂隊在現場演奏了數支經典老歌，而附近的大學生在陽光下悠閑散步，享受著音樂和快餐車上琳琅滿目的食品。

馬斯克自己與格蘭姆斯和他的五個年幼的兒子時不時地出現在比賽現場，與學生和工程師們聊天。

根據The Verge的說法，馬斯克說：「這確實是創造新型交通方式的最直接的一次機會。這也是本次比賽的真正內涵：從根本上改變城市的運輸和人們通行的方式。」

我們WARR Hyperloop是2018年SpaceX Hyperloop Pod競賽的最大贏家！

我們比去年快了近50％，最終速度達到467公里/小時！

我們在此向所有贊助商表達真摯的謝意！ pic.twitter.com/YpPTURnHp5

——WARR Hyperloop(@WARR_Hyperloop)，2018年7月23日

WARR Hyperloop雄心勃勃地報名參賽。在一份上個月的新聞稿中，他們宣布將會讓膠囊艙達到每小時600公里的速度。

他們今年的設計包含了光滑的黑色空氣動力學外形——比以前的型號小一些——並使用8個小型電動馬達，產生240千瓦的能量。

他們擊敗了Virgin Hyperloop One的膠囊艙，它在去年12月曾經創造了240英里/小時的速度。

除了WARR Hyperloop之外，其他有資格參加決賽的選手還包括來自荷蘭代爾夫特大學的團隊和瑞士EPF Loop團隊。

本文譯自 sciencealert，由譯者 majer 基於創作共用協議(BY-NC)發布。

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