普拉多涼了！這車比帕傑羅硬派，進口配四驅，如今僅56萬放棄陸巡

對於喜歡越野的消費者來講，能擁有一輛自己中意的越野車應該是一件夢寐以求的大事，畢竟硬派越野車對於男性消費者來講，魅力足以讓人為之瘋狂。不過時下不少車企的新款SUV都在標榜自己的越野車屬性，但是本質上卻是披著羊頭賣狗肉，為了打越野車的名號而進行偽越野車的廣告，這不免讓喜歡越野車的消費者嗤之以鼻。

如果要說到純正的硬派越野車，那就不得不提蘭德酷路澤了，無論是顏值還是越野性能都讓人無可挑剔，不過高昂的定價也讓不少人望而卻步。曾經有不少人都說：如果蘭德酷路澤是沙漠王子，那麼日產途樂應該稱為沙漠之父了。對於熟悉途樂的用戶來講，用硬漢來形容途樂再合適不過了！

隨著國家降低進口車的進口關稅，這使得向來只能以進口車身份引進國內的途樂受益不少。如今途樂為了促進銷量，還打出了優惠8萬多的口號，這對於喜歡途樂的消費者來講，不失為一大利好消息。途樂的外觀比帕傑羅硬派，純進口還配全時四驅系統，如今僅56萬，果斷放棄陸巡、普拉多！

外觀方面，日產途樂主打硬派設計風格，尤其是前臉設計最為明顯。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，為途樂增加了幾分豪邁氣息。兩側大燈造型犀利，通過鍍鉻飾條與中網直接相連，形成霸氣的視覺效果。另外下側外凸的保險杠和霧燈設計，也增強了前臉的攻擊性。

日產途樂的整車長寬高分別為5165*1995*1955mm，軸距達到3075mm。高達5.2米的車身長度，充分保障了內部空間，讓車內的乘坐體驗得到最佳呈現。從側面看，龐大的軀體營造出更加大氣磅礴的姿態，在硬派作風的基礎上，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。

內飾方面，日產途樂烘托出了豪華車的氛圍感，這點與其硬派的外觀截然相反。其中控區域採用了大量皮質包覆，極具日系豪華車的視覺感。另外其內飾主體為深色色調，營造出時尚個性的駕駛環境。而寬敞的乘坐和儲物空間也讓途樂能充分應對載人、載物等各種用車場景。

動力方面，日產途樂搭載了5.6L V8發動機，其最大功率為398馬力。為了應付各種複雜路況的挑戰，途樂還配備了強大的全時四驅系統，該四驅系統可提供AUTO擋、高速四驅擋和低速四驅擋，並擁有沙地、公路、岩石、雪地等四種行駛模式可供選擇。

配置豐富，日產途樂配備了後排液晶屏、方向盤加熱、車載冰箱、可調懸掛、自適應巡航、盲點監測、主動安全系統等實用配置。對於一款硬派越野車來講，這些配置足以看出誠意十足。如今途樂還優惠8.18萬，對於喜歡途樂的消費者來講，僅花56萬就能擁有一款純正的越野SUV，時下不失為入手的好時機，普拉多和陸巡的銷量或將受到衝擊！

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