花45萬買入輛豐田霸道，見到實車之後，開Q5的表哥不淡定了

不得不說豐田是一個比較成功的車企，無論是實力還是名聲排名都比較的靠前，之前汽車銷售榜上豐田第一名，已經遠遠的超過了德系BBA。如果說豐田哪些款型的車最受歡迎的話，代步車有致炫，初級家轎有卡羅拉，中端商務有皇冠和凱美瑞。但是在不提牌子只提性能的話問：哪台越野車的能力最強性價比最高，那麼答案肯定一致是豐田霸道，普拉多。

當初買車的時候首先考慮的就是越野或者SUV，可能會有車有問：SUV和越野還有區別呢？答案是：有的，並且區別還很大。SUV是城市越野，而越野就是全地形的，越野性能比較的純粹。當時考慮了福特的探險者和吉普的大切諾基，然後問了一下這兩輛車的口碑，結果出奇的一致：前期開著很有感覺，後期十分的費油並且小毛病還多。想著買個車也不是開兩三年都不開了，還是選擇豐田霸道吧。

試駕過之後覺得很滿意就立馬交了定金，然後等車大概等了半個多月，不得不說新款的外觀看著確實要比老款的好看很多，就拿17款的來比較吧，17款的看著比較的狂放但看得時間長了會有審美疲勞，但是這一款看著十分的圓潤，圓潤之中還略帶霸氣。五條豎直的鍍鉻條在加上一個稜角分明的鍍鉻圈搭配燈組，給人一種京劇中花臉霸王的感覺。

雖然說對於越野車來說內飾差是個通病，但是個人覺得還算是滿意的，畢竟相比較老款長進了不少，燕尾式的多功能方向盤和凹凸有致的中控算是兩大亮點。

開回家之後沒事在朋友圈裡曬了一下，剛開始表哥很不以為意並且告訴我這次買車買的不值，沒有了2.7的不說並且日系車的內飾做的都比較的丑，還不如和他一樣買輛新款奧迪Q5呢。但是見到了實車之後瞬間就表現出了一副不淡定的樣子，試駕之後說了句：不愧是3.5L的發動機，雖然是自然吸氣的但感覺比渦輪增壓的開著平順多了。

此外，讓表哥不淡定的還有自己對車子的改裝，剛開回來直接就改裝了個寬體，雖然沒什麼作用但是看起來還是比較霸氣的，比較符合它的名字。

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