伊朗復活世界最經典戰機？曾是伊拉克飛行員噩夢：中國曾有意引進

相信不少朋友都看過《壯志凌雲》這一經典空戰影片，電影中最吸引人的除了阿湯哥精彩的表演外，就數F-14雄貓戰鬥機那威武的造型了。F14至今都是不少人心中世界上最帥最經典的艦載戰鬥機。

但很少有人知道，中國曾經差點引進這款戰機，若是當時引進，那麼今天中國海軍的艦載機可能就不是殲15了，而是F-14的深度改進型號。1984年，競標日本航空自衛隊戰鬥機失敗的格魯曼找到中國，並提出可以向中國出口一部分F-14戰鬥機，AN/AWG-9雷達和AIM-54的組合將徹底治好當年中國空軍的「逆火恐懼症」。

成飛的著名設計師屠基達還參觀了卡爾文登工廠。當時格魯曼贈送的「紅色雄貓」臂章讓後世的軍迷們看到了SU-27之外的另一種可能。雖然最後該計劃因為種種理由沒有成功，但是雄貓的英姿，還是深深地烙印在了軍迷們的心中。

可惜，再好的裝備都會有老去的那一天，隨著F-14戰鬥機的退役，它似乎也漸漸淡出了人們的視線。但是F-14卻以另一種方式重新登上了舞台。近日，伊朗宣布其已經能夠正式生產「法科爾」空空導彈，算是讓那些還能飛的「波斯貓」們有了可堪一用的遠程空空導彈。

載不死鳥的雄貓曾經是敵軍的噩夢

關於法科爾的技術溯源，不少人都認為其是伊朗仿製改進的AIM-54不死鳥遠程空空導彈，不死鳥作為世界上第一款進入現役的主動雷達制導，具有發射後不管和多目標攻擊能力的遠程空空導彈。

在當年可謂是F-14的「戰力倍增器」，在兩伊戰爭中，伊朗空軍「波斯貓加不死鳥」的組合是不少伊拉克飛行員的噩夢。現如今伊朗將這一款經典空空導彈稍加改進後投入量產，足以說明不死鳥設計的經典。

伊朗自研新型導引頭圖片

還有一種說法認為，這次宣布批量生產的法科爾導彈雖然在外形上近似於AIM-54，但是實際的技術基礎是美製MIM-23霍克地空導彈。前些年，為了不讓打完不死鳥的雄貓處於無彈可用的尷尬境地，伊朗開展了一系列把MIM-23搬上飛機的試驗。雖然說性能比不上原版的不死鳥，但是也能湊合好一段時間了。

法爾科導彈究竟是「山寨不死鳥」還是「拉皮版霍克」一事難有定論，但是可以確定的是這批導彈會優先供給給雄貓使用。雖然伊朗軍方聲稱這一導彈可以被伊朗空軍的任何飛機掛載，但是靠這批導彈給雄貓「續命」的意圖還是十分明顯。

伊朗F-14AM和米格29戰鬥機

2006年7月28日，美國海軍的雄貓完成了其服役生涯中的最後一次飛行，標誌著一代傳奇的落幕。而伊朗空軍的「波斯貓」們，作為經歷過兩伊戰爭的老兵，在伊朗軍隊為其找到合適的接班人之前還要站好自己的崗。能比自己在美國的同胞多服役十餘年，對於它們來說，不知道是幸運還是不幸。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！