賽峰進行了混合動力電力推進系統首次地面試驗
軍情
07-27
原標題:賽峰進行了混合動力電力推進系統首次地面試驗
導讀:近日,賽峰集團在Pau-Pyrenees機場附近的直升機發動機測試中心進行了首次混合動力電力推進系統地面測試。
為了研發用於電動飛機的混合電推方案,賽峰集團的工程師將燃氣輪機(驅動發電機的燃氣渦輪機)結合一組電池。該推進系統可以為多個電動飛機提供動力,驅動螺旋槳提供推力。新一代電源管理系統可有效地分配電源,電機由完全集成的智能電力電子組件控制。
在首次測試期間,賽峰對該推進系統了幾種操控模式進行試驗和驗證,該推進系統能夠產生100KW的電能。
賽峰集團希望這種混合動力推進系統能夠通過提高其飛行能力和擴大其任務範圍,為新的垂直起降和短距離起陸飛機的動力系統做出貢獻。賽峰表示,該公司的路線圖是旨在於2025年將這些技術推向市場。
賽峰集團研發和創新高級執行副總裁Stéphane Cueille表示:「這一最新的里程碑清楚地反映了賽峰集團投資混合動力推進系統的決心,這將是未來推進解決方案的基礎。」
賽峰直升機發動機混合動力推進系統計劃副總裁Jean-Baptiste Jarin補充說:「這項測試標誌著我們在為未來飛機提供混合動力推進解決方案上向前又邁出了重要一步,我們正在按計劃實現我們的測試目標,在不久的將來提供更強大的系統。」
混合動力電力推進系統原理圖
(編輯:Allen)
※羅羅研發微型機器人來顛覆航空發動機維修維護的未來
※GE從民品抽調超700工程師,以加快軍用航發的更新換代
TAG:兩機動力控制 |