海航的飛行員扇了海航的臉
這幾天，一則有關海航飛行員涉嫌性侵的事兒已經鬧得沸沸揚揚人盡皆知，公安機關也發布了通告，事情經過可以看下面幾張圖，思來想去還是想聊一下個人感受。
如果經調查事情屬實，那麼錯了就是錯了，罪了就是罪了，不論是酒後失去理智還是個人道德本身敗壞，違法亂紀的個別人員終究會受到國家法律的嚴厲懲處，沒什麼好狡辯的。
披上民航這身皮，我們就代表了這個群體，每個人都應當用謹言慎行來維護我們的職業榮譽，有著一份不錯的工作，拿「天之驕子」的職業光環引以為傲光宗耀祖相親吹牛都再正常不過，但絕不應當作為可以違法亂紀「搞特殊化」的「擋箭牌」。曾聽聞某航飛行員休息時在KTV酒後因個人糾紛打架鬥毆，當派出所民警接警到場處置時竟大喊「我是某航飛行員，你敢把我怎麼樣？」如果真是這樣，那確實挺讓人失望甚至噁心的。
不過，畢竟林子也是大，不論是政府、部隊、企業、學校、民間團體，任何一支隊伍里出現害群之馬都是在所難免。但我注意到網上一些以偏概全詆毀民航人的不負責任的言論在部分媒體發酵，加深了社會對民航的偏見和不信任。我認為，我們應當客觀看待一些個體行為，沒必要把個別人的不良行為與某個職業或某些群體進行掛鉤貼標籤。
事後，海航在凌晨1點半發了一條微博，是這樣說的：
說實話，我個人看到這條微博時，沒有感覺到太多誠意。先強調「休息時間」、再把涉嫌犯罪行為說成「個人不當行為」，並不能算是正面回應媒體的關切，當然，對這種輿情進行公關，官微也只能拼了命的把事兒往小里說。
事發海口，海航大本營，關係硬，底子足，所以當一個海航的領導前去處理這件事的時候，一定還是帶著點底氣去的。他所說的話代表著航空公司面對這個案子的態度：「培養一個飛行員成本很高。」，言下之意就是算了吧，這姿態真的不能稱為不高。
其實有些話昨天也說了，這個社會上發生的很多不幸，都很難通過正常途徑維權，除了將影響擴大，基本別無他法。單看這件事，媒體發酵之前，不管是海航亦或是警方都三緘其口，甚至在林女士報案的整個過程，處處透漏著那種「你懂得」的無奈。後來媒體跟進了，網民控評了，這才趕緊出來解決問題，這樣的世界，挺讓人心煩的。
在航空公司里，我們這些人早就有了一個思維慣性，事涉飛行員，只要不是飛行安全問題，其他所有問題都是小問題。壞鳥也絕不是只有海航的這一隻，每家公司都有，每個行業都有。
其實讓我失望的還有一點，海航一直標榜的國際化，似乎並沒有通過這些基層管理者身上體現出來，一旦出了事兒，還是想著減少影響，控制事態，監控輿情，說真的，連坦坦蕩蕩表示歉意的話都說不出口，這一點都不國際化。這位飛行員辦的事兒，和這位領導處理問題的態度，足足扇了你們自己一個大嘴巴。
當然了，就事論事，不以偏概全，我內心深處對海航依然充滿了一定的敬意和好感。
既然這是一件性侵、或者說強姦未遂——不太懂法律上對這件事的定性（定性很重要），哪怕就是海航自己說的「不當行為」吧，那我想說說這幾天正在發酵的「章文」事件。@豬西西愛吃魚 在微博發了一篇長文《章文，停止你的侵害！！！！》控訴資深媒體人章文強姦：
之後，蔣方舟和媒體人易小荷也在朋友圈爆料，稱也受其騷擾。這件事還在發酵當中，具體的後續尚不清楚，我想順著這事兒說點別的。
我知道，關注我的人裡面，幾乎囊括了中國在飛的所有空乘人員、地服人員等民航業女性員工，這些姑娘都是那些壞人意淫、企圖侵犯的對象。
這些姑娘們在平時的工作里，不僅要忍受旅客的咸豬手，言語騷擾，也要防同事，防領導。作為男人，我其實特別想在這裡替她們說一些話。
「我們穿漂亮、顯身材的衣服，畫濃妝，不是想引起你的注意。
我們答應一起吃個飯，並不意味著要跟你上床。
我們回應你帶有挑逗的笑話，這不是對你的性暗示。
我們同意等航班落地後一起吃宵夜，不代表著你今晚可以帶我走。
如果不小心有了肢體接觸，不代表我想跟你有更多肢體碰撞。
假設我們在某件事上需要你的幫助，並不是說我想付出自己的身體為代價。
如果你占我便宜，我沒抽你，只是給你面子，不是讓你繼續佔便宜。
給你朋友圈點贊、給你微信運動點贊只是隨手一點，不代表我對你有想法。」
但是，男人啊。
在這裡，再次給姑娘們提個醒，保護自己這件事，你們再小心也不為過，別輕易相信男人，不管是熟悉的還是陌生 ，包括我在內。
回到今天主題，我希望不僅僅是海航，所有航司，都應該有一家大企業的擔當。如果你們喜歡被媒體和輿論倒逼著發生改變，到頭來吃虧的還是你們自己。
借用新京報的評論做一個結尾：培養一個飛行員成本巨大，但一個女性的尊嚴，一個社會的司法公信才是無價！
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