日本突然曝光最強航發 推力高達15噸挑戰F22 大幅領先中國

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航空發動機是我國的一塊硬傷，即使現在性能強悍的渦扇10發動機最大推力也才14噸，對比美軍F22戰鬥機F119發動機的15.9噸推力，還是差一點。大家不要小看這1.9噸推力的差距，尤其是在五代機的比拼中，這點差距的推力，可能瞬間讓敵人逃脫，近期，日本的航發領域再下一城，宣布已經研製出日本最強航空發動機--XF9-1，性能均到達世界領先水平，最大推力超過15噸，已經可以與美製F119不相上下了，甚至裝備日本戰鬥機上，性能可媲美F22，由此可見日本航發性能是多麼強悍。

有人疑問，日本製造的F1、F2戰鬥機比較差勁，但是我們不要忘記日本早在二戰時期，就已經生產出了大名鼎鼎的「零」式戰鬥機，一度讓太平洋上的美軍吃夠了苦頭。也就是說，日本在建造航發領域擁有豐富的底蘊。其實，日本在XF9-1運用了大量全球引以為傲的先進技術，使得設計結構更加簡單，零件也相對於其他發動機比較少，重量輕、燃油利用率高的特點更加明顯。尤其運用的新型材料技術，確保航發能夠在溫度高達1800左右時，依舊正常工作。

另外，還得益於日本強大的製造業和大量技術人才。相比之下，我國的航發就顯得有點落寞了。日本XF9-1已經領先我國數十年，尤其是運用了新型材料，可提升航發壽命，這一點恰恰是我國航發最欠缺的。我國最新一代推力高達18噸的渦扇15發動機，可得加把勁了，爭取儘快取得量產，扳回一局，證明中國人可以製造出大推力發動機，尤其是不能比日本差，小夥伴們，你們說是不是。

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