殲-10A戰鬥機自帶「行李艙」？

原標題：殲-10A戰鬥機自帶「行李艙」？

殲-10A戰鬥機近期已抵達俄羅斯賽場，網友發布的照片中，顯示較少參加這種國際軍事比賽的殲-10戰鬥機一個有趣的小細節，那就是飛行員在座艙後裝了行李袋。飛行員如何搭載自己的隨身行李，主要看軍隊的習慣。如果條件允許的話，戰鬥機上面也是可以帶私人物品的。比如執行轉場任務的時候，帶點個人物品是很正常的事情。

美國海軍喜歡使用機身行李艙，例如F-18大黃蜂戰鬥機的機身中部就有一個內置的行李箱。由於艦載機需要在狹窄的航母甲板上操作，所以非常重視不依賴外部設備進行自持操作的能力，其中最明顯的就是自帶可摺疊登機梯。同樣，F-18為了取消累贅的行李吊艙，在機身上開了兩個儲物艙，可以把包包和輪檔以及進氣口堵蓋塞在一起。這樣在轉場飛行中，不管目標機場保障條件如何，飛行員都能從容降落。美國空軍的CNU-188「行李箱」和 MXU-648「貨艙」。CNU-188吊艙長4.65米，直徑為0.7米，載重量106公斤，載機有F/A-18大黃蜂、F-14雄貓、S-3北歐海盜、AV-8B鷂、EA-6B徘徊者和A-4天鷹。

MXU-68吊艙長3.3米，直徑為0.5米，載重量136公斤，載機有F-16戰隼、F-15鷹、A-10雷電、AV-8B鷂。該吊艙使用凝固汽油彈彈體改造而成，可掛於戰鬥機的外掛架上。吊艙容量和載重量足夠飛行員使用，甚至還可以拉點私貨。曾有一位F-15C飛行員在轉場訓練時把自己的愛犬塞進了行李吊艙，結果落地後發現狗狗已經吐得昏天黑地。

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