江南廠國產003航母新總段模塊 — 到底屬於航母中什麼位置

原標題：江南廠國產003航母新總段模塊 — 到底屬於航母中什麼位置

作者：瀚海狼山

前天江南集團003國產航母的首個巨型總段模塊出現後，我的研判是：這並不是帶機庫的一段艦體中部的巨型總段，而可能是003主動力艙前面的中前部底倉總段。要達到帶機庫的核心中部總段的標準，那麼這個巨型模塊的高度應該達到24米以上。很顯然，通過跟龍門吊和周圍廠房和樓房的大小對比，可以知道這個模塊的最大高度不會超過12米，也就是只有機庫地板以下，航母全部船身高度的大約一半。網上給出的新圖，也顯示這個模塊總段的層數，只有3層或者是3.5層，恰恰是機庫以下，還有7層艙室的層數的一半，高度也比較符合。

有專家級網友拿曾經在紐波特紐斯建造初期，福特級的底層合攏模塊圖片做對比，大體給出了這個目前江南剛出現的第一個模塊，在未來航母艦體中的大致位置。我基本贊同這個判斷。從與福特級的對比來看，這個模塊是在寬度最大的核心動力艙室的前面。

這裡應該是發電輔機的機艙或者是第二設備艙。因此這裡除了整個模塊含有艦體最底部的航空油料艙和淡水艙外，還會有較大的設備安裝空間。

在航母上，不是看到面積和空間較大的艙室，就一定認為是機庫。其實機庫在整個航母的位置，是在從龍骨往上數的第八、九、十層，下面還有7層艙室。在這7層的空間裡面，常規航母的兩個主鍋爐—蒸汽輪機艙，或者核動力航母的反應堆——蒸汽輪機艙，也是空間很大的，一般要佔據3層甚至是4層的艙室高度。而且為了航母的水上穩定性，總體最重的動力艙，主要設備都是直接安裝在最下層，也就是航母龍骨結構的上面，這樣上層外飄很大的艦體才能成為「不倒翁」。

而2個主動力艙前面的輔機艙，一般不在直接對應的最下層，這就是為何剛剛出現的模塊上，「假機庫」——實際是輔機艙下面還有2層結構的原因。

在航母的中部動力艙的前後艙室，可以看到航母的凱夫拉防雷層。而這個剛出現的總段，明顯兩邊有防雷層的結構。這也是把這個模塊從其他民船和驅護艦模塊中輕易分辨出來的主要判斷依據。因為任何民船中前部都沒有防雷艙的設計，而驅護艦的防雷結構也沒有這麼寬。

對一艘航母船體的總段模塊，按照正常生產規律來說，在這個前輔艙段出現以後，就意味著2個主動力模塊的總段，也就是整個航母艦體中寬度最大的一段，也已經完工。因為體積較大才沒有移動出室外。現在先展示出來一個輔機艙段，就是要給大家傳遞一個明確的信號：我大江南的第一艘003已經在這裡了！

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