這款合資車豁出去了，再降2.5萬不足8萬，誰還去買捷達

這年頭家庭轎車不是那麼的火爆，但是並不意味著它們之間的競爭就會小一些。今天要說的這款起亞K3也是在競爭當中，為了獲取更多的銷量再降2.5萬，本身起亞K3也是一款比較有實力的汽車，價格反而一降再降，也是透露著一種心酸和無奈，接下來就跟小編一起來看一下這款起亞K3吧。這款合資車豁出去了，再降2.5萬不足8萬，誰還去買捷達

首先從整體的顏值上來看這款起亞K3還是擁有著韓系車那樣比較優美的外觀，甚至上從前臉上看，比大眾朗逸這些汽車車型要帥的多。側面上看更加的有一種跑車的感覺，4605mm1781mm1446mm的車身尺寸，加上2710mm的軸距，這比吉利帝豪的空間表現更為突出。有的人說起亞的車殼太薄了一碰就碎，其實說這樣話的大部分都是沒有買過起亞車的人，真正的起亞車主都表示這款車非常的穩重。

對於一個款不到8萬的汽車來說，你要是要求他全部包覆真皮再加上各種主流的配置功能就有點兒太過分了，但是這款起亞K3也不至於簡陋到非常離譜。整體材質非常的細膩，配置方面也是加入了電動座椅，前排座椅加熱、按摩，還帶大天窗，是比較厚道的了，再看那些不到10萬的車能有這種配置嗎？

再有一個就是在它的動力方面，如果輕踩油門的話，這款車啟動起來可能有一點肉，但是如果猛踩油門的話，加速還可以。油門響應也比較迅速，換擋的時候很帶勁。只不過是車胎噪音太大，剎車有點太猛。

不過總體來說，這一款不到8萬的汽車，這樣的配置還是比較良心的。可能最近這幾年韓系車在國內的口碑都不太好，導致這款擁有很強實力的平民車銷量慘淡。但是不能否認這款車日常代步是一個不錯的選擇，這次降價之後再次火爆也說不定。

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