高速收費站，或將正式退出歷史舞台？很多車主卻怎麼也高興不起來！

近年來，我國的高速公路修建里程達到13萬公里，這在很大程度上方便了人們的出行。但是對於很多車主來說，高速公路雖然十分方便，但是過路費也很高，無形之中增加了很多人的養車壓力。

我們知道，高速公路修建的資金全部來自於金融機構以及商業機構的貸款，因此在公路建成後都會修建收費站，向通行的司機們收取過路費，用於償還貸款。

即便在多年後還完了建設貸款，高速公路後期的維護也需要花費大量的資金，因此很多高速公路依舊需要持續保持收費狀態。如果高速公路不收費，那麼其中的成本就會加在燃油的價格上，油價勢必會上升。

據悉，以北京市為首的高速公路在今年已經實現盈利，這些高速公路則將進行免費，緊接著會有越來越多的高速公路將實現免費通行，而高速公路上也不會再出現收費站。

相信到了那時，高速公路的通行率也會大大提升，車主們的養車壓力也能緩解不少。

很多人擔心如果高速公路不再收費，那麼燃油費肯定會上漲。其實如今國家的經濟發展，加上新能源汽車的發展，以後燃油車會不會退出市場還是未知數，所以車主們大可不必太擔心燃油費上漲的問題。

說到這裡，大家覺得高速取消收費站會是一種趨勢嗎？歡迎在評論區留言交流。

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