大快人心！2554架飛機將禁停中國，美在最後一刻妥協，卻投機取巧

我們會發現，很多外國企業、尤其是外國航空企業，有意無意地忽略、忽視、甚至無視「一個中國」原則的嚴肅性。與企業的忽視相對應，相關國家、政府、機構卻必須嚴肅對待這個問題，任何一個與中國建交的國家、建立聯繫的國際組織，都必須在正式的文件中承認「一個中國原則」，承認台灣是中國不可分割的一部分。但是，近年來經常有國外航空公司將港澳台地區列為「國家」，這已經嚴重侵犯了中國主權。

中國民航局4月25日致函44家外國航空公司，要求其一個月內整改涉港澳台信息，其中18家已完成整改，26家申請延期並承諾整改。台媒注意到，44家外航將全部改標中國台灣，而在已經修正的外航訂票系統中，所有語種都已改為中國台灣，從字面上看，桃園機場與大陸各機場已無區別。

此前被我國民航局點名的44家外國航空公司，大多數已經將台灣歸屬到中國名下。而英國的外交大臣卻在7月10日聲稱，英國政府一直以台灣稱呼台灣。英國私人企業不應該迫於其他國家的政治壓力作出改變。英國外交部已經就此事向中國表示關切。中國的做法是在干涉涉國際企業的自由運營。但是英國航空公司早在6月初，就已經服從中國民航局的要求，將台灣歸屬於中國列表中。

值得一提的是，在中國民航局對這些外企致函之前，我國管理外國航企的準則加入了這麼一條：若外企不能滿足中國「公眾利益需求」，中國將取消這些外企的許可證。也就是說據公開資料顯示，三家美航企巨頭的航空機隊共有2554架客機，若美國仍執迷不悟，我國將對美國說不，這2554架美國飛機也將禁止停靠中國，然而，美在最後一刻妥協，但卻投機取巧。

就在7月25日下午，路透社援引消息人士報道稱，在與美國政府協商過後在最後時刻無奈妥協，美國三家主要航空公司將在25日的最後時刻在官網修改對台稱謂，將「台灣」標示方式變更為以目的地城市名稱顯示，也就是只有台北、高雄等城市名稱，以逃避中方「懲罰」。態度強硬的美國三家航空公司最後關頭妥協讓步，「台灣」不見了。外交部發言人耿爽對此回應說：「我們注意到圍繞此事取得的一些積極進展，對有關外國航空公司採取的整改舉動給予肯定。」

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