「太行」發動機正在追趕世界航發的頂尖水平

原標題：「太行」發動機正在追趕世界航發的頂尖水平

現代重型戰鬥機是各國空軍的絕對主力，因此大推力軍用發動機就是研發和製造重型戰機的基礎。發動機雖然一向被認為是中國工業的短板。但是誰也不能否則的事實是——中國已經是世界軍用大推「三足鼎立」局面中的一足。因為當今能研發、製造、實戰性裝備軍用大推的國家，只有中美俄。歐洲雖然有羅羅，但是只能製造民用大發和軍用中推，英法到目前都沒有軍用大推項目；日本剛剛做了個機殼，就心急火燎的拿出來秀一番了。但要真正裝機？樂觀點看，二十年以後就算是神速。因此我們在看到自身不足的同時，也要看到自家的長處。太行的成功，引發的附帶效應是非常巨大的。可以說不但解決了軍用大推的基本有無問題，而且在航空、航海甚至是民用能源領域都帶來了越來越多的突破！再假以時日，我們一定能在軍用和民用兩個領域，同時趕上世界航發的頂尖水平。

太行的生產廠家叫黎明發動機公司。因為和某人重名，所以又被軍迷戲稱為「歌星」廠。最近黎明一篇內部的「新八股」，透露出了很多讓人振奮的信息，原文是這樣的：

曾幾何時，黎明公司的工人從沒有文化到技術學校畢業；從技校學歷到相關專業的大專甚至本科學歷的畢業生，文化程度不斷提高，手中技能水平也在不斷提升，能夠勝任更高的技術崗位。工廠中一些老式的機床在一點點淘汰，取而代之的由電腦控制的數控機床，精加工水平越來越高。公司以前不敢幹的產品，現在一干就是幾十件；以前一年產量幾十台的產品，到現在的一年幾百台……這是當年的工人們不可想像的，然而就是這些不可想像慢慢化作現實，成就了公司，也成就了一代又一代的黎明工人。

關鍵就是這句話——以前一年產量幾十台的產品，到現在的一年幾百台！很明顯，作為生產航空發動機的主力廠，「台」這個詞，顯然是代表航發的整機。若不是整機，產品只能用前面的「件」。一年生產幾百台同型航發，確實是驚人的數字。這幾百台是不是都是大推？或者說是不是都是太行呢？很有可能！出於保守一點，謹慎一點，先看看黎明廠還有沒有其他的航發產品？是的，目前黎明廠除了太行外，應該還在生產渦噴13，這是一種進化到極致的渦噴發動機，被繼續用在了殲八和部分殲七上。

但是，渦噴13還有必要一年產幾百台嗎？很顯然，完全沒有必要。因為目前我們的殲八和殲七機隊正在逐步被換裝，總數量也不過還剩下幾百架，今後只會越來越少。在這種情況下，補充的渦噴發動機，一年生產幾十台備用足夠了，怎麼可能一年再產幾百台？過去一年產幾十台，現在一年產幾百台的，只能是急需的渦扇10，也就是太行大推！

其次，按照中文的定義 ，100台到200台都不能算幾百台，只有300台以上，才能叫「幾百台」。這個產量就相當驚人了，因為300台太行，留出備用，還可以裝備120架以上的殲16！目前太行最新版本的推力，據說已經達到了14.5噸，可靠性也越來越高！

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