中國「空鐵」在非贏關注 推廣者：我想讓它鋪遍非洲大陸

中新網約翰內斯堡7月27日電 題：中國「空鐵」在非贏關注 推廣者：我想讓它鋪遍非洲大陸

中新網記者 王曦

本次金磚峰會上，一款被非洲人民戲稱為「掛在空中運行」的新能源交通系統「空鐵」，成為了與會各國關注的焦點——這種倒掛著的新型交通系統時速可達80公里，和普通地鐵接近，一列空鐵最高承運量為450人，每小時運客量2萬人次。它的出現，不光可以增加城市交通網路的運力，還能有效解決擁堵問題。

對於這款中國擁有完全自主知識產權的新型軌道交通系統，作為中國代表團一員，全國政協委員、民建中央常委、上海湘江實業公司董事長馬國湘顯得躊躇滿志。儘管即將年滿60歲，但他還是義無反顧地來到非洲做起「推銷員」來。「我想讓中國『空鐵』鋪遍非洲大陸，」他說。

日前，由中國研製的首列新能源「空鐵」已在成都試運行成功並即將投入建設：懸掛式的運行方式，對於當前擁堵的城市交通可謂「對症下藥「；創造性使用鋰電池包代替高壓電用於列車動力的方式，則有望為城市交通節省下更多能源。

作為這一新型城市交通系統的推動者，馬國湘深諳「空鐵」對於一座城市未來發展的重要性：安全性高、節能環保、噪音低、佔地少、適應性強、建設工期短等特點，可以使其所在城市「輕鬆上手」。

顯然，這一新型交通系統不光適用於科技成果日新月異的中國，也同樣適用於經濟快速發展的非洲大陸。此次金磚峰會上，南非總統拉馬福薩提出建設中非特色小鎮的構想，其中特彆強調要打造基礎設施現代化和高科技的小鎮，而這一構想，恰好與「空鐵」的自身特點相契合——這種新能源「空鐵」，不但能夠幫助南非等非洲國家增加城市交通網路的運力，解決最令人頭疼的擁堵問題，還能促進當地文化旅遊事業發展，造福人民。

「因為空鐵自身就是一條亮麗流動的風景線。」正因如此，馬國湘如今時常幻想著能在廣袤的非洲大陸上鋪滿來自中國的「空鐵」。置身其中，既可以看到奔跑的野生動物，又可以看到壯美的乞力馬扎羅山，還可以看到奇幻的好望角……

事實上，馬國湘的夢想也許很快就能實現：自「空鐵」在金磚峰會上被推介後，很快就贏得了南非各界的關注。非國大商貿基金會專員斯萬內普爾(Swanepoel)最近兩天一直在千方百計搜集「空鐵」的資料，在他看來，「空鐵」每公里建設成本僅為地鐵的八分之一到五分之一，以及全部工程一年內便可投入運營的特點，是最令人心動的地方，同時也特別適合當前受困於交通擁堵的約翰內斯堡等大城市。

南非旅遊部副部長伊麗莎白·薩貝澤(Elizabeth Thabethe)對於「空鐵」同樣充滿興趣。她對記者說，如果真能在克魯格國家公園修建一條這樣的交通線路，從高空俯瞰成群的野生動物，將會是一種特殊的體驗。「這個創意太偉大了，它會推動南非旅遊業的發展，我們為什麼不去試試呢？」

眼看夢想有望成真，馬國湘的眼中寫滿期待，「我想做中國『空鐵』的推廣者，直到它鋪滿整個非洲大陸。」他說。(完)

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