上市首月就賣出5000輛，售價不足10萬的瑞虎8值得一看

在七月份的時候，六月份的銷量數據肯定就能明顯的看到了。首先將銷量公之於眾的就是哈弗H6，數據為兩萬多台，很多人都覺得哈弗H6這次肯定不能排到銷量榜首了，但是，最後出來的總體數據，真的是太讓大家感到意外了，SUV六月份的銷量冠軍依然是哈弗H6。就從這一點就可以看出，SUV整體的銷量情況都不是太好啊。銷量大於兩萬的僅僅只有三款汽車，據分析銷量不佳的最主要的原因，可能是因為有一些性價比更高的SUV來競爭吧，還有一個原因就是消費者對於現有SUV的審美疲勞，要知道，哈弗H6已經賣了5年以上的世界，吉利博越、傳祺GS4也已經好幾歲了，而這個市場急需一些新鮮的SUV車型補充進來。

今年奇瑞推出的全新中型SUV瑞虎8則就抓住了這一波市場新紅利，瑞虎8作為奇瑞顏值最高的一款SUV，才上市一個月就賣出了高達五千台的突出成績，在之前，這些消費者可能是屬於博越或者是哈弗H6的吧。

上個月，也就是瑞虎8上市的第一個月時間裡面，瑞虎8就賣出了5000多輛的傲人成績，和哈弗這些爆款車型確實還是差很多，但是這也足夠讓瑞虎8驕傲了。很多人還認為也許是老牌奇瑞帶來的品牌效應，但是瑞虎8自身所具有的實力，也是完全不可以磨滅的。以前，我們對於奇瑞最普遍的認知就是質量很好的國產汽車，但是就是製造不出消費者喜歡的那一種款型，這也許成了奇瑞的心病了。這一次上市的瑞虎8，好像是第一個消費者比較喜歡的SUV。

對於瑞虎8這輛車的本身來說，可以說是奇瑞最不走尋常路的一款車了。從第一次在大眾的面前曝光到上市，僅僅只花了短短的四個月時間。比瑞虎8更早曝光的一款車型EXEEDTX，到現在都還沒有一點消息。還有一款SUV，到現在也還一點消息都沒有，瑞虎8真的是在奇瑞的歷史上以來，上市最快的一款車型了。還有就是這款車還打破了之前奇瑞對自己的相當自信，雖然說出這話確實是顯得很過分。奇瑞在之前的很長一段時間裡面都是銷量冠軍，多多少少有一些傲嬌的架子也不會讓人覺得很奇怪。

瑞虎8的售價是十萬起步，但是這款車和之前的博越那些車型比起來，尺寸大了很多，性價比也高了很多。還有一些消費者猜測瑞虎8很有可能會成為爆款，從上市這麼久的銷量看來，確實印證了消費者的說法。即使是銷量暫時和哈弗的一些款型還是會有一些差距，但這畢竟是第一個月啊，品牌效應可能會有一部分的原因，我想最重要的還是擁有自己本身的實力吧。

瑞虎8的起售價也不過才10萬不到，而與其同級別的國產SUV，比如哈弗H8又或者傳祺GS8以及長安CS95，其起售價均達到了15萬左右，這也是瑞虎8相較於後面三者的一個價位優勢，而瑞虎8在動力上搭載了一款1.5T發動機，雖然相較於瑞虎8龐大的身軀而言，1.5T的動力多少顯得有些薄弱，但是作為家用而言也已經是完全夠用了，實用性和精準的家用車市場定位，成為瑞虎8能受到消費者青睞的一大原因。

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