稀土軸承鋼研製成功，中國生產永不停歇軸承將成可能！

最新的磁材行業新聞及報道，不容錯過

━━━━━━

提到軸承，這也是中國人心中的痛，之前看過中國產與德國產軸承的對比，中國產的軸承輕輕一轉，在數秒內就停下來了，德國產的軸承用同樣的力度，但是卻能轉幾分鐘，如果放置在真空中，就能永不停歇的轉下去，這差距甚大。探究其最主要原因，還是材料。近日，西王特鋼傳來捷報，他們生產出來製造高端軸承所需要的鋼，也許用不了多久，中國也能產出永不停歇的軸承了。

高端軸承的作用及難點

作為機械設備中不可或缺的核心零部件，軸承支撐機械旋轉體，降低其摩擦係數，並保證其迴轉精度。無論飛機、汽車、高鐵，還是高精密機床、儀器儀錶，凡是旋轉的部分，都需要軸承。

毫不誇張地說，發動機中的軸承一直在「煉獄」中工作——它不僅要以每分鐘上萬轉的速度長時間高速運轉，還要承受著各種形式的應力擠壓、摩擦與超高溫。這對軸承的精度、性能、壽命和可靠性提出了高要求，而決定這四點的關鍵因素，在於其材質。

遺憾的是，雖然我國的制軸工藝已經接近世界頂尖水平，但材質——也就是高端軸承用鋼幾乎全部依賴進口。

我國高端軸承材質卡在哪個環節

據科技日報報道：作為「中國企業100強」，華東某大型國有鋼鐵集團擁有自己的精品鋼基地，但卻做不出軸承用高端鋼，只能依賴進口，前不久，花了近1億元進口軸承用鋼。

一般而言，在鋼鐵行業，8個PPM的鋼屬於好鋼；5個PPM的鋼屬於頂級鋼，正是高端軸承所需要的。高端軸承用鋼的研發、製造與銷售基本上被世界軸承巨頭美國鐵姆肯、瑞典SKF所壟斷。前幾年，他們分別在山東煙台、濟南建立基地，採購中國的低端材質，運用他們的核心技術做成高端軸承，以十倍的價格賣給中國市場。

鍊鋼過程中加入稀土，就能使原本優質的鋼變得更加「堅強」。但怎麼加，這是世界軸承巨頭們的核心秘密。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！