左右都是死！戰鬥機擋道，客機大幅轉向躲避，過載嚴重空中解體，總設計師與客機同死

軍情 07-28

超音速飛機的應用在軍用飛機領域很常見，但在民用客機領域的嘗試卻很少，世界上最著名的超音速客機有兩款，一是法國的和諧號，二是蘇聯的圖-144。後者的誕生事件晚於前者，但為了當第一款投入使用的超音速客機，蘇聯加快了研發進度，不少隱患沒能查為，導致了後來圖-144頻發故障。

法國巴黎的航空博覽會聞名於世，無論是北約還是華約，都將這裡當成了軍備競賽的成果展示舞台，每隔一段時間就會有新的飛機震驚世界。1973年，協和式飛機與圖-144飛機共同亮相，超音速客機成了那一年巴黎航展最受矚目的話題，然而誰也沒想到圖-144的第一次亮相就出了事故。

前幾天的飛行表現非常順利，圖-144向觀眾展示了強大的性能，然而最後一次發生了意外。當時圖-144正在進行最後一次飛行表演，負責為其進行空中攝影的是法國空軍的一架幻影戰鬥機，不知是戰鬥機飛行員走神了還是如何，幻影戰鬥機突然闖入了圖-144的飛行軌跡。當時兩架飛機的距離已經相當近了，圖-144機長當即推桿大幅轉向，試圖避開前面的幻影戰鬥機。

大幅轉向給圖-144帶來的傷害遠超想像，嚴重的過載直接導致引擎的供油管路被切斷，失去動力的圖-144開始大幅度向下俯衝。在俯衝過程中，過載再一次加重，圖-144的左翼率先被折斷，接著是機身其他部位，整架飛機空中解體併產生劇烈爆炸。由於事發突然，加上過載導致的無法行動，圖-144上的6名機組人員全部遇難，其中包括總設計師弗拉基米爾·連傑羅夫，地面上也有8人遭殃。

實際上就算機長不躲避，當時兩架飛機的距離已經相當近了，也是機毀人亡的結果，左右都是死局。