上市時罵聲一片,都說熬不過半年,如今一月賣出15000+,連邁騰都怕了
當下的汽車市場上,中端車型已經開始走進千家萬戶,像之前買車單純來代步的家庭也是越來越少了,消費者現在購車,對於汽車的挑選往往是非常苛刻的,不僅要求外觀時尚,還要求性能出色,而今天咱介紹的這款車型,也是目前中級車市場上最火爆的車型之一,它就是來自豐田家族的——凱美瑞,作為一款換代車型,全新凱美瑞如今在市場上取得的成績,是非常令其他車型羨慕的。
我們都知道,凱美瑞上市的時候,在市場上並不被看好,而且還是罵聲一片,當然這個罵聲主要還是因為新車過高的起步價格導致的,在各大品牌都在極力推出優惠的時候,凱美瑞17.98-25.98萬的指導價,確實是有點高了,而且新車在部分地區還存在加價售車現象,所以說在上市的前幾個月,凱美瑞銷量很不樂觀,甚至很多消費者直言這款車熬不過半年,但是在最近幾個月,凱美瑞在銷量上突然爆發,牢牢的佔據了中級車銷量亞軍,就連邁騰都害怕了!而凱美瑞能夠取得如此火爆的成績單,很大的原因也是得益於市場上良好的口碑,今天咱就來看一下這款全新的凱美瑞。上市時罵聲一片,都說熬不過半年,如今一月賣出15000+,連邁騰都怕了!
在剛剛過去的6月份,凱美瑞銷量達到了15869輛,這個成績還是很讓人羨慕的,就連一直佔據中級車銷量冠軍的邁騰都感受到了非常大的壓力,畢竟相比較邁騰、帕薩特等車型來說,凱美瑞的整體外觀打造更加符合年輕消費者審美觀念。它的前臉採用了更為誇張的前臉線條勾勒,大嘴配細長頭燈的設計勾勒出了極富攻擊性的特點。同時新車腰線帶來了更低的視覺重心,在配合上大尺寸輪轂後,讓整車的肌肉感和力量感得到了完美的體現,新車流線型的線條營造出了轎跑車的味道,而且相比舊款車型來說,這款車的軸距加長了50mm,寬度增加15mm,空間上表現更加出色。
在內飾的造型設計上,新車Y型的非對稱設營造出了一種流動的線條美,軟性材質和金屬面板的加入,讓整車的質感非常出色,新車的中控檯布局也是很時尚,中控8英寸觸屏和儀錶盤的7英寸液晶屏都具有很強的科技感色草,相比前幾年橫平豎直設計理念,全新的凱美瑞對於年輕消費者的吸引力明顯更大。
在動力系統的調校上,新車的發動機也做出了很大的改變,搭載了2.0L和2.5L發動機,而這款全新的2.5L發動機,最大輸出功率達到了154kw,相比上一代車型動力提升15%,燃油經濟性提升了25%,這當然這種提升來自於高速燃燒技術的採用,配合上全新設計的進氣道,熱效率達40%,數據表現非常的搶眼。而在傳動系統的設計上,新車匹配的6擋手自一體和8擋手自一體變速箱,動力駕駛體驗是很不錯的。
作為一款全新的換代車型,全新的凱美瑞上市後,從不被消費者看好,而到如今的B級車銷量亞軍,凱美瑞用自己出色的實力贏得了消費者的認可,相比較帕薩特、邁騰等老牌強敵來說,凱美瑞的動感的外觀更阿基符合消費者審美觀,相信在以後市場上,凱美瑞會取得更好的表現。


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