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上市之後雷軍有動作了:小米汽車要來了?

最近網上又開始出現了一波互聯網汽車的熱潮,其中小鵬汽車與蔚來這樣的品牌開始火熱。而傳言間,小米早就有打算要在自家IoT生態圈當中打造一款屬於自己的小米汽車,但是由於造汽車的門檻是在太高,經過了多年的發展之後,尚未真正開花結果。直到現在,小米成功上市,融資能力大增,雷軍終於開始有了新的動作,為此,小米汽車是真的要來了?

也就是在最近一段時間,雷軍開始頻繁接觸小鵬汽車,何小鵬目前所打造的互聯網汽車團隊估值已經超過了四十個億,而且得到了阿里巴巴的投資,雷軍也是其重要的天使投資人,所以無論怎麼說,小鵬汽車之所以能夠發展到今天,與雷軍是脫不了關係的,加上何小鵬也多次公開承認雷軍對他的幫助,如今隨著小米的壯大與互聯網市場的成熟,小米造車的可能性越來越大。我們看到小米有品當中,打造了一個眾多第三方合作入駐的智能生態平台,現階段由於造汽車的難度很大,所以只能分步前進。

我們了解到雷軍其實其實對造車這件事情非常的謹慎,所以小米開展了很多動作,比如在去年的時候就已經開始與北汽集團合作,開發了配套的車載配件,以及開始試水車載MIUI系統,這些軟體配件上的行動都是為了確保用戶體驗而開展的。發展到現在,雷軍對汽車明顯更為深入,加上賈躍亭造車遇上的風波,BAT布局的智能汽車,無人駕駛技術等等,都為小米造車打下了基礎。小米自定義為新物種,雖然現在看起來與BAT相比還差一些,但是其發展速度很快,未來入行汽車確實是沒問題的。

除開這些之外,我們還可以從雷軍造空調的故事就能看得出小米造車的玩法。從第三方4399元的智米空調開始,價格貴沒事,只要產品出來就行,如今的2199元小米空調誕生,空調進入小米名下,產品才算真正成型。所以雷軍現在也算是正在為小米汽車鋪墊,相信在這一兩年內,小米汽車就要出來了。不過這種小米模式之下造車存在的問題就是硬體實力不足,廉價版服務型汽車,不知道大家會不會接受呢?

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