東風本田又將召回了，這次也是用了1.5T發動機的UR-V、傑德！

因機油增多問題的東風本田CR-V召回了，在CR-V召回一個多月後，思域（CIVIC）也因「機油門」正式宣布召回了。

5月底小鵾到東風本田4S店做CR-V召回處理時和接待的劉經理聊天，當時劉經理就說，本田CR-V的召回量還不是很大，等到思域召回工作量就大了 。

小鵾聽了還只當是個假設，錯過了個很好的新聞點，待思域召回消息出來後，小鵾狠狠地批評與自我批評了一番。

CR-V和思域都是因使用的1.5T發動機存在設計缺陷，導致汽車持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面出現增高問題。

日前有消息稱，東風本田將召回除CR-V、思域外全部搭載1.5T發動機的UR-V、傑德車型。小鵾為這特意問了東風本田4S店的售後經理，經理給的回答是肯定的，只要搭載1.5T發動機的車型都將召回。

東風本田一度停售並於5月22日起召回了13萬輛CR-V。7月9日，東風本田思域宣布召回搭載1.5T發動機的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽車，共計294，511輛。

同樣採用本田1.5T發動機的廣州本田，在「機油門」事件中好像是隱形了。廣本冠道雖然僥倖躲過了「機油門」輿論的浪潮，但卻躲不過用戶對它的兇猛投訴。

有冠道車主投訴，發現機油無故增加到現在已經6個多月的時間了，期間多次到4s反映問題，4s店按照廣本廠家的指引測試，機油仍然超上限，但4s店和廠家仍然不給解決問題，只告訴等待廣本出台處理辦法。

6個多月沒有等來任何結果，東本於5月22日聲明召回crv，思域也於7月召回，本以為廣本也會跟進，但廣本客服告知冠道不會召回，冠道沒有問題。

請問廣本，一樣的1.5t發動機一樣的機油無故增加的問題，為何還敢說冠道的發動機沒問題，如果沒有問題請拿出國家權威檢測機構的機油檢測報告，東本已經承認1.5t發動機存在設計缺陷，廣本現在還在狡辯推託敷衍。請國家主管部門為民做主！

截至目前，廣本官方對於用戶投訴並沒有明確的態度和處理方法，廠家這樣的服務態度只會激發用戶更多的不滿。

再說幾句

大家都知道，廣本冠道與東本用的是一樣的1.5T發動機，都是一樣的機油無故增加的問題，為什麼東本的CR-V和思域都召回了，而廣本的冠道卻無動於衷呢？

冠道240TURBO使用的發動機與CR-V是同一款，而且也出現過機油增多的情況，只是相對CR-V和思域的概率小得多，畢竟車型的銷量不是一個級別，因此很多時候會被大家遺忘。

廣汽本田曾在2月2日和東風本田一同針對「機油液位升高」發布聲明，表示將對冠道進行保修服務升級，對發動機提供6年或者20萬公里的保修服務。與東風本田同樣的問題，廣汽本田卻選擇保修，受到消費者質疑。

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