為什麼西藏的鐵路是單軌，而其他地方的是雙軌呢？可算漲知識了

我國的鐵路網可以說很發達了，大家坐過動車火車的可能都知道，一般鐵路都是雙向軌道的，但是在我國有一條鐵路卻是單向軌道的，那就是青藏鐵路，大家可能會好奇了，這是為什麼呢，那就讓小編帶你來了解一下。

大家都了解西藏的地勢吧，高原地區，不僅地勢陡峭，氣候也非常的寒冷，在這樣的海拔上面，供氧也會不足，所以在這樣的條件下，要修建一條鐵路何其艱難，不僅僅是施工上面的困難，工程師們的身體狀況在這樣的條件下，也很難保持最好的工作狀態，所以說這修建一條鐵路，對工程師們來講也是一場莫大的考驗。

只是單軌就已經費了工程師們好大的心力，更不用說是雙向軌道了，而且考慮到成本問題，不僅僅是時間上的花費還是金錢上的消耗，光是這單向的軌道就已經算是斥了巨資了。還有就是，鐵路是為了人流和物流才必須要有的，西藏這個地方呢，人流量肯定是不會太大，物流也就一般般，建雙向鐵路其實來講，也並沒有太大意義。所以說，建一條鐵路也並不是說建就建的事情，還是要考慮到這些問題的。

況且西藏地區的物流運輸，很多都不是通過鐵路方式，而且通過更為方便且安全的管道運輸，所以要是修建雙向軌道，其實他的實用性並不大，因為既沒有非常高的人流量，也沒有很大的貨物運輸需求，那這樣的話，如果耗費那麼大的成本，卻拿來閑置了，這就變成了是一種資源浪費，我們國家是提倡節約資源的，肯定是不提倡這樣的行為的。

那有的人還會想到一個問題，那就是單向軌道要怎麼避免車輛對面行來的問題呢，這個問題當然也是會被工程師們考慮到的，跟臨時停車道的原理相同，它也會有那種可以暫時避開，讓道先行的輔助軌道，所以說，這個問題還是可以解決的。

展望未來，西藏修建雙向軌道的鐵路是暫時還不會發生的事情，不過也不排除這個可能，因為現在國家重點在發展西部經濟，所以在西藏經濟發展起來之後，會有雙向軌道的產生也不是不可能的事情，大家還是可以期待一下的。

大家認為呢？西藏修建雙向軌道是有必要的嗎？國家會把修建雙向軌道提上日程嗎？

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