零死亡率，豪車從27.69萬降到19.99萬，國人卻不識貨！

奧迪A4L，賓士C級和寶馬3系成為中級豪車裡面最暢銷的3款車。當然，這也是它們實力所致。但是其實還有些車同樣具備不凡的實力，只因為品牌比較弱。銷量卻非常難堪。比如，沃爾沃S60L。沃爾沃首款國產的車型，S60L在這個過程中，也為沃爾沃銷量的不斷增長貢獻了不小的力量。

沃爾沃的車型，總是會給人一種不一樣的北歐風情。S60L自然也不會例外，簡約幹練的線條把S60L塑造成了一種商務精英的風格，不同於傳統意義上的商務，沃爾沃給人的感覺會更加輕鬆愉悅，不會覺得沉悶。雖然是比較早進行加長的國產車型，但S60L的加長顯得非常協調。從車身的側面，你絲毫不會覺得它會比標軸車型顯得臃腫，還是非常幹練。倒L型的尾燈和雙出的排氣，增添了一絲活潑的感覺。

如果以2018年的眼光審視沃爾沃S60L的內飾話，似乎總會有種穿越了的感覺。還是一股熟悉的冷淡的「北歐風格」。尤其是中控台的設計，讓你很難相信這是一台2018年的豪華品牌新車。雖然造型上顯得稍微「復古」了些，但是該有的功能還是比較齊全的，像是液晶儀錶之類的都有裝備。材質和做工方面自然是不用擔心，還是沃爾沃一如既往的高標準品質。

在2019款的S60L身上只保留了28款車型的2.0T高功率和1.5T的發動機。值得一提的是，S60L上的這台2.0T引擎實力驚人，零到一百的加速之間只需要6.4秒鐘，妥妥的「小鋼炮」動力水平。在同級別中都稱得上是非常優秀的水平。

現款的S60L作為已經服役多年的老將，已經進入到了產品生命的末期階段。全新一代的S60也於不久之前在美國完成了首發，新車由內到外都對現款的S60實現了全面的超越。剩下留給S60L的時間已經為數不多了。S60L現在的終端售價已經下探到了19.99萬。

而且，從27.69萬降到19.99萬並沒獲得市場的認可，該車還是沒人買。可惜了這款豪車上市這麼多年以來，零死亡率。卻沒人識貨！

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