72.44億！北京丰台鐵路站開建，號稱亞洲最大鐵路樞紐

中鐵建工集團成功中標北京鐵路樞紐丰台站改建工程站房及相關工程。該工程位於北京西三環和西四環之間，站房建築面積39.88萬平方米，最高聚集人數1.4萬人，中標價72.44億元，這是目前亞洲站房建築面積最大、合同額最高的鐵路交通樞紐工程。（此處見聞君沒有詳細考證，但是簡單查了幾個數據，確定丰台站站房面積最大，是不準確的。遠的說廣州南站總建築面積約61.5萬平方米， 站房建築面積48.6萬平方米，近的說旁邊的北京西站，總建築面積為約70萬平方米，其中站房占約50萬平方米。因為對方新聞稿如此表述，見聞君原文引用，只是在這裡做個說明。不過實話說，近40萬平方米的站房面積，確實已經很大了。至於中標金額，72.44億，見聞君沒有詳細考證，可能是最大的。畢竟建設的晚，成本會大幅度上升。）丰台站採用「平屋面帶柱廊」建築造型，融合鐵路、地鐵、市政、公交以及相關配套設施，地上四層、地下三層，採用普速車場和高架車場雙層車場設計，地下引入北京地鐵10號線和16號線，方便旅客換乘出行。建成後，丰台站將承擔京廣高速鐵路、京石城際鐵路、京九客運專線以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,並與北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京鐵路樞紐深度融合，優化首都交通運輸結構，完善首都綜合交通體系，強力帶動社會經濟發展，並為雄安新區建設提供有力保障。

北京丰台站承建單位中鐵建工集團被譽為「中國鐵路站房建設王牌軍」，僅在鐵路站房建設領域承攬工程379個，榮獲國優、魯班獎、詹天佑大獎23個。從新中國第一座鐵路站房北京站，到中國第一座高鐵站房北京南站；從第一座海外站房達累斯薩拉姆火車站，到海拔最高的青藏鐵路沿線站房工程；從代表中國改革開放建設速度的深圳站，到代表當今世界最現代化的智能高鐵清河站中鐵建工人秉承「勤勞、智慧、誠信、執行、創新」的企業精神，開啟了縱列式鐵路客運站、綜合樓式站房、綜合性交通樞紐工程以及智能化綜合交通樞紐工程等四代中國鐵路站房建設時代，持續為中國交通事業貢獻力量。六十年風雨兼程，中鐵建工用一座座精品站房，踐行著「鐵路站房建設王牌軍」的承諾，履行著「改善環境、創造幸福」的企業使命，實現著人們美好出行的願望，發揮著拉動城市經濟發展的引擎作用，有力推動了交通強國戰略的實施。在今後的建設中，中鐵建工必將不辱使命、不負重託，誓將丰台站建設成為世界一流的現代化智能綜合交通樞紐。

（來源：中鐵、中國網直播）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！