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殲-20為何加速升級?日韓F-35交付就有戰力中國壓力大

殲-20加速開始形成戰力

對於中國空軍來說,主要對手已經擁有一百多架強大的F-22戰鬥機,後續還將以每年數十架的速度生產F-35戰鬥機。更重要的是,許多不友好的國家和地區,也在努力加強自己的空軍,如F-35、F-15K、F-15J升級型、F-16V、蘇-30MKV、蘇-30MKI、陣風、F-16 Block 70或「陣風」……可以說,除了F-22美國不允許出口之外,其他所有能夠採購到的先進機型,中國的周邊國家都在儘力擁有,它們的目的無非是希望藉此可以對付中國日益強大的空中力量。

日韓正加快獲得F-35的步伐

但實際上,周邊國家雖然擁有越來越多的先進戰機,但是中國卻沒感到一些什麼,中國最擔心的卻是美國的隱身戰機群,比如F-22、F-35、B-2等機型。如果以前說狼來了,那可能只是F-22、F-35、B-2等到亞太虛晃一槍,但是現在,正式進入全副武裝狀態的隱身戰機,就要真正出現在中國周邊了。日本今年將得到其訂購的42架F-35戰機中的38架,以及從明年開始韓國也將接受F-35,那麼,美日韓三國大概超過100多架的隱身戰機將雲集中國周邊,無疑將嚴重惡化東北亞的空中態勢。

日韓飛行員在美國受訓回國將成為種子教官

對於中國和殲-20來說,雖然第4條生產線即將投產,但是因為該機還沒有完成戰術和武器使用訓練,所以到2018年底,可能只有2~3個中隊左右的殲-20能具備初始戰力(IOC)。而從美日兩國來看,美國就不用說了,所派到亞太的F-35不管是飛行員還是戰機,都是具備完整的作戰能力的;日本雖然得到F-35的時間稍晚,但是日本的飛行員如今都在亞利桑那州盧克空軍基地受訓,都在接受完整系統的戰術訓練,也就是說,當美國交付F-35的時候,接機的日本和韓國飛行員就是其國內服役戰機的飛行員教官。

殲-20的最大短板可能就是發動機

但中國的殲-20除了要對付F-35之外,可能還要面對F-22的日益逼近,所以,沒有足夠數來年過的滿足需要的殲-20,中國的空中防禦態勢堪憂。因此,在2018~2019年里,中國的空防壓力是巨大的,除了加緊使殲-20具備作戰能力之外,中國還需要裝備更多的殲-20,由此預計中國會儘力加速殲-20的生產,並同時促進殲-31的成熟與量產。而所有這一切的前提,就是中國航空工業能夠保證對殲-20的發動機供應,如果未來還依靠進口發動機來保證,這裡面的危險性相信熟悉軍事的人士都心知肚明。

殲-20正加緊錘鍊自己的翅膀

因此,在目前保證渦扇-10B能夠暫時滿足需要的前提下,加速在國產先進性能的發動機如渦扇-15上取得突破,以便最終為殲-20成為完全意義上的第五代戰機奠定基礎。這也許就是所謂的殲-20A,一種升級型的殲-20,在很多性能上比原型機更優秀。而達到了上述條件,中國的殲-20將真正開始具備與F-22比拼的能力,從此中國的空中作戰態勢,也將完成一個巨大的轉變——從國土防空型到攻防兼備型的轉換,這才是中國建立一支戰略空軍的剛性需求。

(軍評陳光文撰於2018.07.29)

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