官方突然公布055第1艦名：全國僅一省會未被選擇 看看是你的城市嗎

從去年七月到今年七月，短短一年時間，我們就先後下水了四艘055型萬噸級驅逐艦，讓全世界見識到了中國速度的高效，目前這四艘055均已下水試航，除了海試進度以外，人們同時還始終在關注著新艦的命名動向。

最近，這個問題總算是得到塵埃落定，根據拉薩市市長信箱網站一則答覆市民諮詢的公開信件透露，目前，拉薩市已經初步與海軍對接了某一艘055型萬噸驅逐艦，並且將其命名為中國人民解放軍海軍拉薩艦。

這件事情對於海軍055以及拉薩市兩方面而言，都可以說是意義非凡，這不僅是官方首次提及055的命名事宜，也就是說在全國三十一個省會城市當中，僅剩下廣西首府南寧市一座城市尚未被海軍戰艦使用了。

當然，這也就意味著，今後軍艦的命名很有可能會跳出省會這個框框，擴大其它大中小城市的機會，事實上，目前已經開了齊齊哈爾號，廈門號等先河，而055這種級別的重器則將和航空母艦一起分享省級單位的命名範圍。

近年來，中國海軍艦艇服役就像下餃子一般豐盛，這種盛況也帶來一些令人尷尬的情況，舷號，命名都快不夠用了，比如說護衛艦數量如今已經快突破100大關，如果繼續按照以往的命名規則來辦的話，很快許多戰艦將無名可用，不過還好，全國總共有661座城市呢，隨便用。

中國海軍戰艦命名最早可以追溯到清代末期，當時引進了一批西式先進鐵船，但名字卻比較貼近中國傳統文化，定遠，超勇，飛龍等名字聽起來都十分霸氣，當然，清朝水師的實際戰績並不突出，由此可見名字再如何威武也沒什麼用。

人民海軍建立之初，曾有人提議效仿外國海軍，用領袖以及將軍等大人物的名字來命名軍艦，但偉人當即表示：歷史是人民創造的，用人名不妥，於是，我國海軍便決定採用城市命名法，城市命名法還有個好處在於，軍艦出訪時，能夠起到大力宣傳該城市的作用。

早先，首艘055曾因疑似刷上101舷號而被坊間傳言要命名為南昌號，要知道，這個舷號和命名對於中國海軍而言，可不是隨隨便便就能刷的，其中101曾經是被國內尊稱為四大金剛之首的鞍山號驅逐艦的舷號。

它屬於從前蘇聯進口的自豪級驅逐艦，是中國海軍第一艘驅逐艦，也是全世界範圍之內服役時間最為長久的驅逐艦之一，當然時至今日已經退役，按照解放軍海軍公開的命名規則來看，一零字打頭通常都是北海艦隊的編號，這說明首艘055可能即將進入北海艦隊服役。

而南昌號對於中國海軍而言同樣意義非同小可，第一代南昌號來自戰後接收的一艘日制海防炮艇，在當時幾乎不能算作軍艦，但卻是人民海軍早期為數不多正兒八經的鋼鐵戰艦，甚至在一段時間內還擔當過東海艦隊的旗艦。

而第二代南昌號051型則代表著七十年代我國軍艦製造的最高水準，雖然其本質還只是個「超級二戰驅逐艦」，但好歹也讓我國海軍艦艇噸位接近了前所未有的4000噸級別，南昌號，101舷號等重磅級元素似乎都在指向055，但願能夠真正實現光榮傳統和稱號的繼承。

另外，其實在某種程度上來說，055型本身也是一種繼承編號，在上個世紀七十年代的時候，我國曾設計過一種全燃氣輪機動力驅逐艦，它設計搭載著國產三坐標雷達，7010相控陣預警雷達天線，以及紅旗6半主動雷達制導防空導彈，主要進行海對空任務，併兼顧反潛，甚至還準備加設直升機庫。

在動力配置方面，本來打算採用兩台3.2萬匹馬力的艦用加速燃氣輪機以及兩台1.2萬匹馬力的390柴油機，然而，想法很美好，現實卻很殘酷，當時的中國其實連3000馬力燃氣輪機都拿不下，所以後來便無奈下馬了。

不過，當年055的遺憾在今天卻都已實現，112單元垂直發射裝置，可以用於防空，反潛，反艦，對陸等多種任務，兼具隱身和美觀的一體化桅杆上集成了S以及X雙波段雷達，而在艦載直升機方面，還是雙機庫哦。

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