可以不用等新大眾CC了，新款雷克薩斯ES來勢洶洶

新款大眾CC可謂是今年下半年的重磅車型之一，相信不少消費者已經準備好腰包靜待這款車上市了，新CC的外觀和設計風格和老款車型相比完完全全的改變了，造型非常符合大眾審美，同時空間也得到了很大的提升，所以它的競爭力增添了不少，不過全新大眾CC並不是唯一的選擇，因為它要到8月份上市，有一款很合適的替代者已經上市了，它就是雷克薩斯ES。新款雷克薩斯ES可謂來勢洶洶，於7月26日正式上市，售價區間為27.9-46.8萬元，很有性價比。

全新雷克薩斯採用豐田最新的TNGA架構打造，它的外觀非常年輕運動，和大眾新款CC相比絲毫不會落下風。雷克薩斯新款ES的前臉採用了紡錘造型的進氣格柵，並且採用了很凌厲的線條進行裝飾，張力十分明顯；新ES的前臉採用了三眼一體式的LED大燈，造型類似於閃電，科技感十足；雷克薩斯新ES的整個前臉透露著很強的豪華感。

新ES的側面採用了很年輕化的設計風格，腰線看上去非常凌厲，車窗採用了鍍鉻包裹，並且在C柱區域進行一個上揚設計，豪華並且運動；側面的下半部分則顯得非常整潔，側面的整體輪廓也很前衛。

尾部的造型也非常凌厲，尾燈採用了三角造型的外凸式造型，質感非常強；尾燈上方採用了鍍鉻條裝飾，增強了豪華感；後尾箱採用了一個鴨尾設計，使尾部看上去更動感；排氣採用了隱藏式設計，但是保留了一體式尾排的造型，採用鍍鉻裝飾，豪華感很強；整個尾部的造型質感很強，運動感十足。

內飾採用了最新式的設計風格，方向盤採用了三幅式設計，中控大屏採用了懸浮式造型，中間的物理按鍵採用了非對稱式的排列，內飾的整體環抱感也非常強，豪華感也很充足。

後排空間的表現也非常不錯，座上三個成年人完全感覺不到擁擠，2870mm的軸距給它帶來了非常棒的空間體驗。新ES的車身尺寸為：長4975mm、寬1866mm、高1447mm，塊頭非常大。動力方面，新ES搭載了2.0L、2.5L自然吸氣以及2.5L的混合動力系統，最大輸出功率為167、207、178馬力，混其中合動力系統的電動機功率為120馬力。配置方面，新ES標配全車8氣囊、胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車系統、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、方向盤換擋、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、藍牙、手機互聯、LED大燈、自適應遠光、自動頭燈、全車玻璃一鍵升降、車窗防夾手、隔熱玻璃、後視鏡加熱、內外後視鏡防眩目、後視鏡電動摺疊、后座出風口、溫度區分、車載凈化器、車內空氣調節，整體配置還算說的過去。新雷克薩斯ES的售價也說的過去，性價比比較明顯，和大眾新CC相比可能售價會稍高，但是不會高太多，坊間傳言新CC的起售價格可能在25萬以上，參考現款CC的價格，可以發現，新CC高於25萬的起售價還是很有真實度的，真是這個價格倒是可以好好考慮考慮雷克薩斯新ES了，因為在品牌方面雷克薩斯定位豪華品牌，比大眾能高出半個檔次，品質方面更不用說，雷克薩斯的口碑是非常好的。新ES也足夠讓其它的競爭對手感到壓力，比如奧迪A4、寶馬3系這些豪華中型車，新起售價格要比它們都低，並且採用純進口的方式，顏值、空間方面絲毫不落後。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！