1200艘潛艇沖向美軍艦隊，結果700多艘潛艇沉沒：1艘航母也沒擊沉

有網友問：二戰期間，德軍為什麼不建造成千上萬艘潛艇，把美軍阻擋在大西洋之外？ 讓我們先看看，德國的潛艇生產速度，1944年平均每月建造十九點五艘潛艇，計一萬八千三百七十四噸。對比之下，以前的建造數量是：1941年為十六點三艘，計一萬三千一百四十二噸，1942年為十九點九艘，計一萬六千三百八十噸。

德國保持著1個月生產19艘潛艇的速度，就是為了把美軍阻擋在大西洋。1942年7月，美國人終於成功地在北美東海岸為船隻航行實行了護航體制。

1943年3月，美國總統羅斯福命令一直在太平洋作戰的遠程飛機應立即準備投入大西洋戰鬥。它們被調往北愛爾蘭的巴利基利、冰島的雷克雅未克、岡迪亞和紐芬蘭的阿根夏，並從這些機場起飛，投入大西洋戰役。

結果在1943年5月22日德軍統計，德軍在這個月的22天時間裡，潛艇損失，竟高達三十一艘這一驚人數字。這裡可以清清楚楚地看出，在反護航隊的戰鬥中出現了轉折。在1943年，德國共損失了237艘潛艇。

美軍綜合使用了水面艦艇近距離護航、岸基飛機護航，以及反潛支援大隊的局部空中支援(由護航航空母艦提供)，完全壓倒了德國潛艇部隊。

德國人投入戰爭的潛艇總共1175艘，損失了781艘，在美軍護航艦隊的打擊下，德國海軍已經不敢再出動大潛艇群襲擊盟軍運輸船了。

盟國的商船成功地完成了30萬艘次橫渡大西洋的航運，同時在英國沿海還進行了幾十萬次的航運。當同盟國的造船能力達到頂峰時，潛艇已失去任何獲勝的希望。德國潛艇之所以失敗，是因為它們不敢繼續對北大西洋運輸船隊實施進攻，那樣他們會死的比運輸船還要快。

到了最後，德國潛艇部隊已經和日本神風飛行員一樣，變成名副其實的敢死隊。即便德國就是再有幾千艘潛艇，德國海軍也找不到足夠數量，想去執行一去不復返任務的合格艇員了。

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