升降頂房車還是頂配MPV？二十幾萬上汽大通G10你怎麼選

很多車友在買房車時除了考慮價格以外，有沒有地方停放也是一個非常大的問題，今天給大家介紹一款大通G10升降頂房車，這款車可以說停放非常方便，即使是地下車庫也可以自由出入。說到上汽大通G10，大家並不陌生，從上市之初就標榜為國產精品MPV，這款上汽大通G10房車並非是由上汽集團內部生產，但是由官方授權的改裝公司進行生產，可合法上路上牌。整體外觀造型與賓士V級打造的馬可波羅房車採用了相同的改裝形式，不落俗套。

車身側面可以更清楚的看到車頂打開後的狀態，車內的升降頂採用液壓桿，打開的時候只需用力向上推起即可，下文將做車內詳細介紹。

這款房車是基於2018款中配G10底盤打造而成，搭載2.0T汽油發動機，長寬高分別為5168*1980*2005/2050mm，軸距3198mm，可上京藍牌，C本即可駕駛。底盤部分的功能配置、動力匹配與該款車型完全一致，僅對車廂內部以及車身頂部進行了改裝。

降下車頂以後就是一款普通的MPV，前包圍線條看起來非常鋒利，霧燈兩側的不規則的造型很有運動氣息。

儘管車頂部進行了較大改動，但是並不影響後備廂的開合，依然可以大角度開啟。

後車廂部分，由於要給雙人床騰出足夠空間，因此後邊變成了一個類似座椅的區域，但是這實際上是一個床板，平時不變床的時候，這裡依然可以放些行李。

車尾左側的柜子設置有外置淋浴（不用擔心室外裸浴，因為隨車配備戶外淋浴帳篷）、電源插口、熱水器，儲物櫃等，車內配備35L凈水箱，36L污水箱。

車身左側設有兩個外部介面，分別是外接220V電源插口和重力注水口。

接下來我們進入車內一探究竟。較小的空間里所設置的功能區域也比較小，配備了一個三人座椅以及內側設有一組小型的儲物櫃。

空間雖然不大，但是設置的功能區域卻不少，配備了一個三人座椅、可拆卸餐桌以及內側一組小型的儲物櫃。

餐桌拿走以後瞬間寬敞了不少。

三人座椅均配備有安全帶，行駛途中也可乘坐，坐墊非常厚實，座椅角度也可調節，長時間乘坐也不會感到疲勞。

車內空間雖然不大，但是日常生活需要的設施配備卻很齊全，我們接著往下看。

駕駛室座椅可以向後旋轉，放好餐桌後，將主副駕駛座椅向後旋轉與後部形成一個對坐格局，吃飯打牌都沒有問題，但是切忌在行車途中將副駕駛座椅向後旋轉！

駕駛室與原車型保持一致，動力方面該車搭載2.0T汽油發動機，匹配ZF6速手自一體變速箱，最大功率165千瓦，最大扭矩345N·m，最高車速可達180km/h。

中控台配備7英寸觸控屏，具備收音機、藍牙電話、倒車影像、手機互聯等功能。空調控制面板在擋把的右側採用物理按鍵與旋鈕相組合的控制方式。

四輻式方向盤兩側集成定速巡航與多媒體按鍵，日常使用更加方便。

位於左側的櫥櫃是車內的廚衛區。

廚房提供了一個雙芯燃氣爐灶和一個洗菜池，車內空間不大，如果真做飯的話，估計車裡就沒法待人了，偶爾燒個熱水，熬個粥應該還可以。

位於廚房一側的壁柜上，設有三組開關和一組充電介面。開關由上到下依次為熱水器、行車空調分區控制、水泵電燈開關、USB+12V電源介面。

操作台下方是一個儲物抽屜；廚房下設有一台容積為40L的房車專用冰箱，基本可以滿足日常冰鎮飲料的需求；冰箱的左側是一個攜帶型馬桶儲存箱，平時不用的時候這個坐便可以收納於儲物箱里，用的時候拿出來就可以了，攜帶型坐便最大的好處就是可以拿到任何不被人看到地方使用。

車廂中部的三人沙發可以通過簡單操作變成一張寬敞的雙人床，只需同時按動左右兩端的黑球拉杆，便可以前後整體移動座椅，同時持續按動圖二中黑色按鈕就可以調節沙發靠背，直至180°放倒。

最後成形的雙人床尺寸約為1.2*1.8米，再鋪上被褥，基本可滿足使用。

床鋪下方還配有儲物抽屜，充分利用了車內空間。

最後要給大家介紹一下這款車的升降頂了，圖一中可以通過拉動車頂上方的兩個扶手實現車頂升起和降下；圖二為升降頂的液壓支撐桿，推起，放下可以輕鬆完成；圖三中將床板向上推起，車內頭部空間瞬間暴漲!173cm的我在內部直立完全無壓力；圖四車頂部床板放下以後，上方形成一個獨立的雙人床區域，車頂帳篷四周採用了防風防水的保溫面料，同時在設有通風窗口，天氣好的時候，可以將拉鏈打開，進行通風。

總結：想像一下，如果假期出遊，被堵在高速上的時候;如果當長途出行比較疲憊的時候，可能就會覺得其實有這麼一輛能變床能做飯的小車還是蠻有必要的，關於這款車型的定價這款車型報價26.8萬元，但是在8月18-19日，北京北三環中路大鐘寺金五星科技廣場舉辦的北京818房車團購會上，這輛車將有大幅度的價格優惠。一年之中，可能只有這兩天才是價格觸底的時刻，這種機會，相信朋友們一定不會錯過的。

題外話：實際上這款房車所使用的2.0T自動擋精英版底盤已經屬於低配車型，如果單獨購買底盤自行改裝的話，拋開是否合法，僅裸車已經需要16萬元左右的費用，再加上內部的改裝配件，整體完工費用不會低於20萬元，當然這樣完工後的車輛是否能夠合法上路還不敢保證；雖然花費27萬元去買普通版車型的話，可以買到全系頂配版本，但換來的無非是更豐富的電子配置以及兩個行政級獨立座椅，至於座椅與雙人床的選擇，最後還要因人而議，因需求而議。

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