蘋果新專利讓MacBook給iPhone無線充電

編輯 | 趙麗媛

（本文2201字，閱讀約需4分鐘）

埃森哲正考慮利用區塊鏈將航運物流自動化

根據美國專利商標局7月26日公布的一份文件顯示，全球最大的管理諮詢公司和技術服務供應商埃森哲（Accenture）正在考慮使用區塊鏈來簡化並自動化航運物流。該系統將用來確定被運送的物體的某些屬性，並將這些信息存儲在區塊鏈上。然後，該系統將對這些對象從一個位置到另一個位置的過程進行追蹤，使用存儲在分散式賬本上的數據來確認對象的狀態。

例如，用參與該網路的設備，如機器人或無人駕駛飛行器，檢查這些貨物的完整性。因為它們被運送到了不同的地點，可以將它們的狀態與已經存儲在區塊鏈上的信息進行比較。無人駕駛或其他自動駕駛汽車也可以對這些信息進行追蹤。

如果一個分析設備通過匹配描述的屬性，對貨物的身份驗證成功，那麼，該貨物就可以繼續發往下一個地方。不管這個貨物是從貨架上被搬到汽車上，或者是被投放到生產流水線之中。

如果當前狀態和前兩個階段的數據不匹配，那麼，設備可能會命令系統返回產品並停止支付。

該系統還可以為參與配送流程的管理人員或管理產品的政府機構創建警報並發送消息。

該系統甚至可以要求在必要時召開管理人員會議，或者要求調查人員檢查產品是否被篡改或修改。

這一應用表明了埃森哲最近對區塊鏈應用的興趣所在，而這已經不是該公司第一次嘗試獲取與區塊鏈技術相關的知識產權了。

去年夏天，埃森哲和微軟聯合推出了一個身份存儲區塊鏈的原型，目前，與世界經濟論壇、聯合國的數字身份識別項目的合作正在進行中。

讓MacBook給iPhone無線充電 蘋果申請的新專利厲害了

近日，蘋果公司向美國專利和商標局提交了一份名為「電子設備之間的感應充電」的專利申請。 感應充電是對設備進行無線充電的方法，但目前主流的解決方案只有一種， 那就是通過無線充電底座給設備充電。 很顯然，蘋果公司可能正在計劃改變這種狀況，讓設備之間也可以無線充電。

這個專利描述了很多設備，其中一個提到在MacBook筆記本電腦中集成感應線圈。感應線圈有三個潛在的位置：位於觸控板的左右側或直接位於觸控板的下方。這樣你只需將它們放在筆記本電腦上即可為iPhone或Apple Watch充電。雖然在使用筆記本電腦的時候會覺得被干擾到，但使用外接顯示器，鍵盤和滑鼠的人會覺得它非常有用。

這個應用的另一個有趣細節還提到了一種僅由外殼、電池和感應線圈組成的設備。我們大家都知道蘋果公司的AirPower無線充電器，但是該專利提到充電器（或未來版本）將擁有自己的電池存儲器，以便在旅途中使用。

蘋果無人駕駛汽車新專利曝光

7月27日，一份由蘋果公司提交給美國專利和商標局的自動駕駛專利曝光。據悉，該專利名為「舒適檔案」（Comfort Profiles），是蘋果公司3月份申請的最新無人駕駛汽車技術專利。這種專利會根據乘客的反應改變其駕駛方式，並使用監測感測器分析車輛的使用者以確定合適的駕駛風格，從而降低乘客產生恐慌的可能性。

按照蘋果公司的這份專利描述，未來的自動駕駛和導航系統將根據乘客間接設定的參數調整汽車行駛的方法。具體來說就是，蘋果會將相應的乘客感測器安裝在車廂內部，用於檢測車內所有乘客的狀態。這些內部感測器包括光掃描設備，如激光雷達、深度照相機和紅外感測器，它們可以收集數據，然後將數據傳遞給驅動系統。在車輛自動駕駛期間，這些感測器可用於確定車內乘員的眼睛運動、身體姿勢、手勢、瞳孔大小變化、眨眼頻率、體溫、心率、出汗程度、頭部擺放位置以及其他一些參數。在結合已知用戶的此前身體數據後可用於創建乘客個人檔案，從而使車輛能根據每名乘客的「舒適檔案」選擇合適的自動駕駛風格。

「舒適檔案」專利規定了車輛的行駛方式，改變各種設置以便儘可能地讓用戶或乘客感到舒適。這些駕駛控制參數包括調整直線加速度、轉彎速度、汽車變道的速度、懸掛的剛度、啟用或禁用牽引力控制，以及其他決定車輛最終運動方式的因素。當系統繼續接收實時數據時，如果乘客的狀態發生變化，舒適狀況就會隨之變化。例如，如果系統檢測到乘客在快速轉彎時壓力水平上升，它可以切換到另一種更慢、更平穩的舒適模式，以消除這種壓力。

眾所周知，蘋果內部的「泰坦計劃」（Project Titan）最早目的是開發出一輛具備自動駕駛能力的蘋果品牌車型，但在2016年晚些時候將重心轉移到了開發自動駕駛系統方面。

近期，蘋果一直在努力測試旗下自動駕駛系統的可靠性。比如，今年5月蘋果與大眾汽車簽署合作協議，將大眾汽車用於其企業園區班車計劃「PAIL」（Palo Alto toInfinite Loop）。該計劃中的無人駕駛接駁原型車改裝自大眾T6 Transporter貨車，該計劃將使用無人駕駛麵包車在辦公室之間運送員工。

不久前，蘋果為其加利福尼亞州的自動駕駛車隊新增了11輛測試車，自動駕駛車隊總數從5月的55輛增至66輛。而且，目前共有5000名員工在為蘋果的自動駕駛汽車項目工作。

捷豹路虎已申請Road Rover商標

近日，捷豹路虎(JLR)申請了Road Rover的商標名稱，很可能用於路虎新的車型系列，首款車或為一款大型豪華SUV，將於2020年之前問世。

該名稱可用於路虎首款生產的電動車，該電動車將於2020年前上市，這款高端電動汽車主要面向美國和中國等市場。第一款Road Rover車型在內飾奢華內飾工藝方面可與梅賽德斯- 賓士S級轎車匹敵，但路虎車型顯然更具越野性能。通過利用電動馬達釋放的潛能，該款車還將具備優越的公路駕駛動態性能。

Road Rover首款車有望於2019年末在洛杉磯車展上首次公開亮相，隨後進行銷售，頂配價格預計約為9萬英鎊(約合人民幣80.2萬元)。隨著時間推移，Road Rover系列有望發展為更適應公路駕駛，同時不失硬派風格的車型。

「鄭多燕」被注商標 瘦身女王「霸氣」維權

中文譯名被註冊成商標，「瘦身女王」鄭多燕向國家商評委申請宣告商標無效獲支持。原商標所有人不服，起訴至北京知識產權法院。目前法院已受理此案，並依法通知鄭多燕作為該案第三人參加訴訟。

2013年1月，廣州美漾爾貿易有限公司向國家工商行政管理總局商標局申請註冊了「鄭多燕」商標，核定使用在第30類咖啡、茶、糖果及餅乾等商品上。

2015年6月，鄭多燕以訴爭商標的註冊申請侵犯其姓名權為由，向商標評審委員會提出無效宣告申請。

圖片來源 | 網路

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